小红书挖来的大厂高管，留下了几个？

1月25日，据媒体报道，原滴滴供需策略负责人吴颖炳、原滴滴顺风车业务负责人张瑞分别入职小红书电商和广告部门。

这两位滴滴大佬此前在滴滴的身份都是某某模块或者某某业务负责人，大概职级应该是D10到D11，也就是相当于阿里P9+或者P10的角色，VP职级-1。其中吴颖炳负责部分电商业务，根据他的背景，应该是负责电商价格、补贴等，偏策略运营，向小红书COO柯南汇报；而张瑞则向小红书CMO、商业化销售负责人之恒汇报，根据他的个人背景，应该是偏业务运营方向。

除此之外，据知情人士透露，除了已经被媒体曝出的两名滴滴中高层之外，还有其他多名大厂总监级别的负责人加入小红书。

从业务模式上来看，目前国内的互联网大厂中，以抖音、快手、腾讯为代表的短视频+社区平台跟小红书的社区业务最接近，因此，小红书也最喜欢这些公司背景的人；但现在小红书在发力电商，抖音、快手电商和阿里中层也成为小红书的挖猎对象；在技术、搜索和广告业务上，百度有着天然的优势，也为小红书贡献了不少人才。

而滴滴这家公司，无论从技术、产品还是业务层面，跟小红书的交集并不多，也不知道。小红书挖滴滴的人，到底要怎么使用，这些VP-1的中高层能成功在小红书落地么？

在目前小红书VP和以上的高管中，除了创始人毛文超、瞿芳和COO柯南，其他高管都是从百度、阿里、腾讯等大厂引进的，但这些人真正能留下来的并不多。

1、2015年10月，刚刚成立2年多的小红书挖来前Google全球技术总监，谷歌中国研究院副院长郄小虎，担任CTO。他在小红书的3年时间内，完成了技术团队搭建和将人工编辑推荐变成机器算法分发两件大事，但由于没有做过电商业务，在搭建电商技术体系时遇到了不少难题。随着小红书第一次放弃电商业务，2021年，郄小虎离职，随后加入滴滴，担任滴滴网约车CTO，之后又加入腾讯PCG，担任PCG副总裁，直到去年初因为重婚罪被警方逮捕（重婚对象是前小红书电商品质生活部负责人万某婧）。

2、2018年底，郄小虎离职后，空缺了一年的CTO职位终于迎来了第二个人，他就是山丘。山丘本名刘炀，也是谷歌背景，后来回国加入百度，担任百度云（目前的百度智能云，非当年的百度云（百度网盘））事业部总经理。加入小红书之前，山丘的身份是B站技术副总裁。山丘加入后，从百度请来了自己的老伙计凯奇和瑞格，做小红书的深度学习大转型，包括自研了 LarC 机器学习平台。此后，小红书又先后从阿里引进了甘罗（周强，前阿里妈妈云营销中心总经理，技术背景）和风笛（王晓博，前阿里淘宝、优酷资深算法专家）。

3、2021年，山丘从小红书离职，自此之后，小红书就没有严格意义上的CTO了，CTO的职责由凯奇和风笛两人共同承担。2022年7月底，小红书管理层在太湖边的别墅区闭门开了三天战略研讨会，讨论公司未来的战略，以及技术方向的选择。这场会议在人事上的结论就是，COO柯南接管小红书电商、商业化的产品和技术，同时凯奇汇报给柯南。此后，此前负责社区技术团队的风笛先后接手了小红书的电商、商业化和增长三大业务，向柯南负责。此后，留给凯奇的基本只剩下基础中台了。时任商业化技术负责人的甘罗也于2022年初离职，不知所踪。

4、目前，担任小红书CMO和商业化业务负责人的之恒（王雅娟）也是大厂背景，加入小红书之前，她的身份是微博商业化高级副总裁，此前也在百度微任职。去年3月，有媒体报道之恒即将离职，但最终被辟谣。事实也证明，之恒目前仍是小红书核心高管之一。

5、除此之外，小红书2015年从腾讯政策发展部引入了曾秀莲（薯名：黄蓉），负责政府关系业务，并给了合伙人身份。但2020年之后，曾秀莲卸任多家小红书旗下公司法人，在媒体上公开的次数也是越来越少。

6、除了技术体系，2022年一季度，前阿里飞猪公关副总裁，曾任南方都市报评论部主任、编委的李文凯，正式加入小红书，担任分管公关的VP。然而，一年后，2023年4月，刚刚入职一年的李文凯就离职，公关工作由小红书联合创始人瞿芳直接负责。

7、去年底，有媒体爆料小红书社区内容负责人河童（本名谢云巍）因社区增长乏力离职，但并没有被确认，河童曾担任网易传媒高级内容运营总监一职。2019年，小红书被下架后，河童加入，小红书运营团队从二十几人的规模扩大到百人左右，推出了《小红书社区公约》，提出“真诚分享、友好互动”的社区价值观，让小红书的社区氛围更加稳定。

8、2022年8月，有消息称前抖音产品负责人、前腾讯新闻产品总经理、百度知识体系产品负责人Seven王京津加入小红书，担任产品负责人。但2023年6月，Seven宣布加入清华系”AI公司深言科技，担任产品负责人。依此计算，她在小红书的时间才10个月据读者反馈，Seven并没有加入小红书

综合来看，除了美团之外，小红书已经把中国主流互联网大厂的高管挖了一圈。但除了之恒和风笛之外，其他高管都没能留下来或者担任重要职位。小红书放眼望去，也就剩下滴滴了（毕竟拼多多的高管挖不动，也挖不起）。

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