特斯拉,战略性愚蠢
图 | 浪客
4月19日,上海车展第一天。特斯拉闹出一个大新闻,准确的说,是被闹出一个大新闻。
上午11时许,一位身穿“刹车失灵”字样T恤的年轻女士,站在一辆特斯拉展车车顶高声呼喊。现场保安处理这起事件过程中的一些图片和视频,在网络上广泛流传。
随后,特斯拉承包了一整天的热点。客观来讲,受伤最大的,应该不是特斯拉,而是上海车展。
关于车顶维权这件事本身,主流媒体的普遍态度是各打五十大板。一边说,爬上车顶的维权者行为过激,一边说特斯拉你应该对用户更尊重一点。
简单翻译一下,每个已婚男士都会恍然大悟,“特斯拉,你态度好点,让一让她。”
关于争议的核心事实,也就是特斯拉到底有没有刹车失灵,我没有看到任何一个确凿的分析。
在我看来,整个事件中最有意思的一个细节,是特斯拉官方对于公关策略的解释。
记者提到特斯拉的公关给外界“傲慢”的印象。特斯拉公司副总裁陶琳回答中有下面两段话:
「你们肯定也知道,特斯拉几乎是没有公关和广告的,我们没有预算做发布会这些活动,也没有媒体方面的预算。
「不是说对媒体不尊重,我们其实希望跟媒体建立一种更加新型的关系:我们能给媒体提供哪些价值?换句话来讲,这就是一个现实情况,我们不会砸大量的广告费用去做公关,尤其自媒体是一个更加经济化的运作模式,我们是不会花钱去在自媒体上做投放的。」
有些黑话可能还需要翻译一下。
“我们其实希望跟媒体建立一种更加新型的关系”。要知道什么叫新型关系,得先知道汽车厂商与媒体的传统关系是什么。
传统关系就是,车企给媒体投广告,媒体帮车企做宣传,同时在金主出现负面新闻的时候睁一只眼闭一只眼。
特斯拉早就解散了公关部,这是业内周知的事实。这个时候再强调一遍,无外乎是说,不管这事闹的有多大,我们都不会给你们媒体投钱的,请大家死了这条心吧。
关于自媒体的那两句就更杀人诛心了。
“尤其自媒体是一个更加经济化的运作模式”,是说自媒体的吃相比传统媒体更难看,更赤裸裸。
“我们是不会花钱去在自媒体上做投放的。”请你们也死心吧。
这些话简直太特斯拉了。在吃瓜群众看来,这岂止是傲慢和愚蠢,简直是作死式公关,自杀式回应。
问题在于,特斯拉知不知道自己愚蠢?答案是,知道。但特斯拉不管这叫愚蠢,而是管这叫「第一性原理」。
陶琳此前就曾在微博上表示,特斯拉在公共关系和市场活动方面的花费非常低,他们认为有价值的信息自然会传播,而且所有传播上的花费最终都会变为成本转嫁给消费者。这就是传说中的「第一性原理」。
曾经有人微博留言说:「一流产品,二流营销,三流公关——特斯拉中国」。陶琳转发回复:「我们确实不想在营销和公关上花费时间精力。我们希望把资源用在真正能带来价值改变的事情。比如研发制造真正过硬的产品,为客户提供优秀的服务。时间最终会证明一切。」
有好产品就不需要营销了?整个广告圈的人都想骂人。这不是砸人饭碗吗?
从商业常识来看,这基本属于胡扯。但是火星人马斯克从来不走寻常路。特斯拉公关的战略性愚蠢,到底基于什么逻辑?
从实际效果来看,特斯拉对媒体和自媒体明言「不投放」,还是会有一些效果的。有些眼窝子浅的,一看弄不到钱,可能就不做了。
但这还不是特斯拉想要达成的最佳效果。特斯拉想要的效果是,让自己的潜在受众都认为,市面上之所以有特斯拉的负面,是因为自己没有花钱买好评,并暗示,那些负面可能是竞争对手花钱投放的。
这是一步险招。我认为,给马斯克勇气的,不是梁静茹,而是两位前辈大佬。
一位是乔帮主乔布斯,一位是川皇川普。
乔布斯当年以PUA媒体著称,从来不主动跟媒体套近乎,而是拿着新产品的「独家信息」为诱饵,把记者耍得像追星族一样围着自己团团转。
马斯克确实把乔布斯这一手学到了,这些年来,全世界的媒体免费为特斯拉和space x做过多少宣传?这无疑给了特斯拉敢于「绝不妥协」的底气。
川普的做法是,直接跟媒体对着干,把所有对自己不利的报道都打上「假新闻」的标签。哪怕所有的媒体都黑川普,他也不怕,推特在手,天下我有,死忠粉永远支持他。
马斯克同样是玩推特的高手,扮演的也是反建制派精神领袖,只不过他反的是大众、丰田这些汽车界的建制派。马斯克对比特币、狗狗币的热情,同样是为了强化反建制的人设。
一个人只要把自己定位成反建制英雄,那么就不怕主流媒体发负面了。所有负面,在死忠粉看来都是「假新闻」,哪怕马斯克自己都承认做工粗糙,死忠粉也会认为是主流媒体不怀好意放大解读。
马斯克不是不玩营销,而是不玩传统营销,他是把乔帮主和川普的粉丝精神控制术融为一体了。
马斯克的「第一性原理」=乔布斯的「现实扭曲力场」+川普的「假新闻」大法
跟乔帮主不一样的是,马斯克身体更好,如无意外,寿命会更长。
跟川普不一样的是,马斯克不会下岗,如无意外,他会直干下去。
所以在可预期的未来,特斯拉的战略性愚蠢还将持续。那么这套将愚蠢进行到底的「乔布斯+川普」式打法,究竟能持续多久?我觉得取决于特斯拉的技术优势还能维持多久,公众对特斯拉和马斯克的兴趣还能消耗多久。
至少目前,外界骂特斯拉傲慢、愚蠢是没什么用的,因为它想要强化的就是「不做公关,不做营销」的人设。
娱乐圈某些喜欢控评的流量明星,真该跟马斯克好好学学。
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