⚫新能源渗透率超30%,智能化需求加速,催生车企的智能网联需求
近年来乘用车市场整体销量增速放缓,新能源渗透率在2018年后
快速提升,智能化渗透率需求加速。不同时代中,市场对车企不断
叠加新的需求,华为在智能化与生态网联上具备强优势。
⚫华为的2C业务经验和科技优势可以和车企的需求精准匹配
华为2C业务能力强经验丰富:华为有近20年手机业务历史,曾登
顶全球智能机出货量第一,产品线规划、产品定义、营销能力、渠道
都可以在汽车领域复用。作为传统ICT巨头具备技术资源优势:华
为在2B业务中积累资源和技术,通信、云、算法、芯片等可以赋能
车BU,车BU自身的研发人员、研发费用也都领先于新势力车企。
华为智能汽车解决方案业务布局多年,可以和车企需求匹配,赋能车
企,同时华为在战略、管理、供应链上也可以指导智选伙伴。
⚫智能化壁垒高:全新CCA架构+七大解决方案
华为的智能化布局区别于传统的E/E架构,采用了更加集中化的
华为的智能化布局区别于传统的E/E架构,采用了更加集中化的
CCA架构。华为在智能化领域全栈自研布局,覆盖了七大解决方案:
智能驾驶、智能座舱、智能车云、智能电动、智能车控、智能网联、
智能车载光。
⚫华为三大商业模式:零部件模式、HUAWEIINSIDE模式、智选模式
零部件模式中华为作为零部件供应商,提供MDC、HiCar、传感器等
零部件或系统;HI模式华为提供全栈的智能化解决方案;智选模式,
华为在全栈解决方案的基础上,在营销和销售上和车企合作,并在产
品定义、定价、供应链管理上和车企深度沟通。在L3渗透率达到50%
后的稳态终局,预计华为三大模式合计市场规模超过600万辆,预
计华为智选模式在稳健/中性/乐观三种预期下,市场规模分别
117.6/162.4/219.8万辆,年产值分别4354/5964/8253亿元人民币。
⚫智选伙伴增加,四大合作车企各有禀赋
奇瑞是国内自主品牌先驱,也是自主品牌前五大车企,奇瑞具备优秀
的成本管控能力、制造工艺以及长期业内领先的海外渠道布局,奇瑞
合作的车型智界S7于23年11月发布;江淮有优秀的底盘能力以及
和蔚来打磨出的高端新能源车制造能力,智选车型的工厂可以实现B
到D+的产品制造,已披露的智选车型为旗舰级MPV;赛力斯是智选
模式的探索者,在管理、战略等都与华为有合作,问界新M7热卖,
赛力斯的能力已经得到验证;北汽和华为有深度合作的历史,具备多
年一线豪华车的制造经验,首款智选车为中大型高端纯电轿车。
⚫投资建议
华为智能汽车业务中短期发力点为华为智选商业模式,建议关注智选
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汽车沪深300
邀您看报告:明星主机厂产业链系列深度之一:华为汽车深度解读
发布时间:2024-12-16 02:33
类型: 行业深度研究
机构: 华安证券
发表时间: 2023-11-14 00:00:00
更新时间: 2023-11-15 00:05:48
网址:邀您看报告:明星主机厂产业链系列深度之一:华为汽车深度解读 https://mxgxt.com/news/view/206807
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