开车玩手机2s=盲开33米！你玩的是手机还是生命？

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开车玩手机2s=盲开33米！你玩的是手机还是生命？

　　上周末难得闲暇之余刷刷微博，在卓伟赵五儿被封、欢乐颂大结局等众多热闹八卦中，我看到公安部、平安北京、中国新闻周刊、京华时报、南方都市报等各路官微都发布了这么一条微博：

　　——吉利汽车红眼罩公益行动＃开车不看手机＃

　　我被图片里几张熟识的面孔逗乐，呦，这不是汪老师么！嘿，这不是何老师么！咦，还有王老师呢……都是咱汽车圈的大咖啊。居然都蒙着眼挥着手上了公安部和北京政府首页了，这到底是怎么回事？

　　紧接着，每张图片上的三两言话瞬间吸引了我的眼球：

　　“车速为60km/h时，看手机2秒相当于盲开33.4米。”

　　“2秒钟，F1赛车可以换4个轮胎；2秒钟，危险也可以成功袭击一个开车看手机的人。”

　　“预碰撞系统可以规避2秒后的危险，但再安全的车，也不能成为开车看手机的借口。”

　　“开车看手机，或许骗得了摄像头与交警，但骗不了藏在暗处的危险。”

　　“今天的你开车不看手机，明天的你才有机会开车，才有机会看手机。”

　　越往后读，越觉触目惊心。

　　作为一枚汽车媒体狗，敏感如我立刻切回微信朋友圈，这才后知后觉地发现，这场几天前由吉利帝豪GL牵头，联合央视与全国十城FM平台，携手各领域核心KOL共同发起的倡议“开车不看手机”的“帝豪GL· 红眼罩行动”公益活动，早已刷爆了我们的朋友圈和社交网络。

　　这一次，帝豪GL将红色作为警示色，邀请媒体和社会各界KOL广泛参与，让他们戴着红眼罩出镜，盲握方向盘，向广大驾驶员发出“拒绝开车看手机”的呼吁，目的就是为了倡导文明正确的驾车观，唤醒大众的交通安全意识，进而降低交通事故发生的风险。

　　事实上，除了这项名为“红眼罩”的公益活动，自打上市一年以来，帝豪GL一直在为驾乘人员的安全问题作着各种各样的尝试和努力。

　　比方说早在去年8月，帝豪GL还未上市时，帝豪GL就面向媒体做了一次“全球首次车对车垂直碰撞试验”。

　　一直以来，车对车垂直碰撞事故都是车祸中的大概率事件，在我国交通事故类型中发生率排名第二，同时死亡率非常之高。然而在车企碰撞测试之中，一般都是正面碰撞和侧面碰撞，且与障碍物的碰撞居多。

　　车对车的垂直碰撞测试，之前前所未有。就连全球NCAP机构的秘书长都大赞帝豪GL的这场车对车试验：“这也是我本人从业25年来第一次看到。”

　　最终，帝豪GL在这次公开车对车的垂直碰撞试验中获得了C-NCAP给出近乎满分的成绩。

　　不管你承不承认，吉利的发展速度比你想象得要快很多。今天的吉利汽车，实力已然不容小觑；并且，吉利对安全问题和社会责任的重视程度，比大多品牌都更胜一筹。

　　前不久吉利在杭州湾落成的研发中心，这个斥资62亿人民币打造的庞大研发体系中，就包含了完整的事关车辆主被动安全系统开发的所有技术和实验室。所有的实验标准都以沃尔沃作为参考，为的就是让吉利推出的每一款新车都能在品质和安全方面达到最严苛的标准。

　　这一次，帝豪GL又通过刷屏的“红眼罩行动”，将其所关注的“安全”范围延伸到了用户行为和习惯领域。

　　吉利没有忘记，做企业，不应该仅仅局限于做好车辆本身的安全品质。作为一家快速崛起的自主品牌，吉利更没有忘记，成长为领军人物之后，自己身上所肩负的责任。

　　他们尽最大的努力纠正用户的驾驶陋习，不只是希望兑现“2025年起实现无人因为驾乘新款吉利汽车而导致重伤或死亡”的承诺，而是想让更多的人不再因无谓的交通事故伤亡惨重。

　　坦白说，自打在微博上看到吉利这则公益活动宣传时，我心里就涌起了一丝感动。

　　汽车产品想要为人所熟知，方法有很多种，汽车圈内的营销事件，也可谓是层出不穷。

　　比方说上礼拜刚结束高考的时候，奔驰发了一张“不会选的时候 一定要选C”的热点海报，随后宝马立即跟上一张“选C之前要3思”，而奥迪也不甘落后地再下一城，“如果真的3思就不会蒙C了，答案是A”。

　　这波ABB“互怼”风波给彼此带来了不少人气，也算是当天汽车圈的一个小爆点。

　　其实从宝马100周年生日那天，奔驰的那句“感谢宝马100年来的陪伴，没有你的那三十年好孤单”开始，这般相互借力的“互撕”营销就已非常流行。

　　再比方说，发布会上请大牌明星、电视剧里巧妙植入等，都是车企营销的常用手段。前不久的荣威I6请金星、北汽请张召忠、欢乐颂2植入DS和林肯，都一度掀起刷屏热，提升了该汽车品牌的曝光度。

　　然而，然后呢？

　　当话题本身的热点属性过去以后，人们似乎又选择性地健忘了一切。除了品牌名称，人们似乎并未记住任何有关于该品牌产品的性能、品质和价值观。

　　而这些事件的影响，除了让普通消费者隐约记住了品牌名之外，对于社会和公众层面可以说并没有什么助益，仅仅是增添了茶余饭后的谈资。

　　反观本次吉利帝豪GL联合央视与全国十城FM平台，携手各领域核心KOL发起的 “开车不看手机”红眼罩公益活动，不仅准确贴合了吉利帝豪GL安全为第一实力的产品内涵，更能唤醒大众的交通安全意识，让读者设身处地联想到自己驾车的情景，格外重视出行的安全。

　　而这恰恰是吉利在活动之外想要传递给消费者的价值观。

　　从”红眼罩“活动的发起，到央视TVC宣传片的投放，吉利站在公益宣传的制高点，不仅诠释了自己以安全为本的造车态度，塑造了帝豪GL的安全形象，更为所有消费者和大众的安全意识，注入了一剂强心针。

　　在我从业多年的经验来看，这正可谓是一起“营销超越营销本身”的典型案例。

　　他们秉承着安全为本的造车态度，以公益的名义恰如其分地对自己的安全理念、安全技术进行了一次深入诠释。吉利于我心中的形象，相较原来的原创、品位、中国风等等，又多了一层——公众安全出行的负责人。

　　吉利，你已不只成功引起了央视的注意，更引起了我们的注意。

　　一味的蒙眼狂奔、热点营销自然能带动产品知名度的提升，但是要想真正打造一个品牌，树立牢固的品牌力，绝不是单靠降价、促销、堆砌配置就能解决的问题。

　　实力越强，责任越大。感谢吉利始终没有忘却的企业社会责任，也感谢吉利一直在行车安全之路上贡献着自己的力量。

　　但愿吉利“2025年起实现无人因为驾乘新款吉利汽车而导致重伤或死亡”的梦想能够早日实现，也但愿我们未来的自主品牌，能诞生越来越多的“红眼罩”营销。

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