吉利汽车崛起背后,李书福的那些不为人知的奋斗故事
李书福:
- 个人背景:
- 李书福于1963年6月25日出生在浙江省台州市,是一个农民家庭出身的企业家。他在学业上不断进取,拥有哈尔滨理工大学管理工程学本科学历,还获得了燕山大学机械工程硕士以及哈尔滨工业大学博士学位。
- 他是第十届、十一届、十二届、十四届全国政协委员,第十三届全国人大代表,截至2023年,还担任中国民间商会副会长、全国工商联扶贫工作委员会主任、全国工商联副主席等社会职务。
- 创业经历:
- 早期创业尝试:
- 首次创业是开照相馆。1982年,李书福拿着父亲给的120块钱开始做照相生意,因服务热情、照相质量好,很快赚到了第一桶金,后来还升级开了照相馆。但由于照相行业需要公安机关批准的特种营业执照,他多次接受教育与处罚。
- 之后进入五金回收行业,从废旧电器零件中分离金属获取利润,但因供应链竞争激烈、废旧零部件成本升高而转型。
- 第三次创业是生产电冰箱配件和电冰箱。1984年,李书福和家中兄弟合伙获批了一家电冰箱配件厂,1985年开始生产电冰箱,到1989年,他的北极花电冰箱厂年产值超过千万,但因国家对电冰箱实行定点生产制度,民营的北极花电冰箱厂不在其列,最终冰箱厂关闭。
- 摩托车领域探索:冰箱厂关闭后,李书福曾在深圳花6万元买了一辆中华牌轿车,萌生出造车想法,但当时汽车行业未向民营企业开放。于是他先进入摩托车领域,通过研究和改良,1994年造出了中国第一辆豪华型踏板式摩托车,产品投放市场后供不应求。但随后摩托车市场竞争无序,他又退出了这一领域。
- 汽车制造领域的坚持与突破:上世纪90年代,中国汽车进入家庭刚刚起步,李书福坚定地进入汽车领域。1998年,第一辆吉利汽车豪情在临海基地下线。创业初期,吉利汽车以廉价轿车打开国内市场,但也面临着品牌形象低端的困境。
- 资本运作成就:
- 2010年,吉利汽车与美国福特汽车正式达成协议,收购沃尔沃100%股份,李书福出任沃尔沃轿车公司全球董事长。这一举措让吉利在技术、品牌等方面得到了极大的提升,也为吉利打开了国际市场的大门。
- 2017年 - 2019年间,吉利又分别收购宝腾汽车49.9%股份、莲花汽车51%股份以及戴姆勒9.69%股权,还与smart在华成立合资公司持股50%。2017年,李书福入选“2017中国十大并购人物”。
- 社会贡献与荣誉:
- 李书福曾获党中央、国务院评价“民营汽车工业开放发展的优秀代表”及“改革先锋”称号,浙江省委统战部“浙江省非公有制经济人士新时代优秀中国特色社会主义事业建设者”称号,中国汽车工业饶斌奖等。他在2009年胡润慈善榜排名第十四,致力于教育与公益事业,产业扶贫入选2018年“企业扶贫50佳案例”。
吉利:
- 发展历程:
- 创业起步阶段:1986年11月6日,李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。1994年进入摩托车行业,1996年5月成立吉利集团有限公司,1997年正式进入汽车产业,1998年8月8日,第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线。
- 快速发展阶段:2001年,吉利多款车型登上国家经贸委发布的中国汽车生产企业产品公告,成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。之后,吉利汽车不断推出新车型,扩大生产规模,并逐渐在国内市场站稳脚跟。
- 国际化战略阶段:从2010年收购沃尔沃开始,吉利加快了国际化步伐,通过一系列的海外并购和合作,提升了自身的技术水平和品牌影响力。在这一阶段,吉利还在海外建立了多个生产基地,产品出口到多个国家和地区。
- 转型升级阶段:近年来,吉利汽车积极进行战略转型,加大在新能源汽车、智能网联汽车等领域的研发投入,推出了多款新能源和智能化车型,如雷神新能源系列等。
- 企业成就:
- 市场表现:自2017年以来,吉利汽车已连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一,持续引领中国品牌向上发展。截至2020年10月底,吉利汽车全球累计销量突破1000万辆,成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。
- 技术创新:吉利在汽车技术研发方面取得了不少成果,拥有多项自主知识产权的技术,如自动变速器技术、发动机技术等。同时,吉利还积极与国内外的科研机构和企业合作,共同开展技术研发。
- 品牌建设:通过不断推出高品质的车型和积极的市场推广,吉利汽车的品牌形象逐渐提升,品牌价值不断增长。2020年,吉利在全球最具价值500大品牌榜中排名第430位;2021年,在《福布斯》杂志发布的“全球上市公司2000强”排行榜中位列第695位。
- 产品布局:
- 吉利汽车旗下主要车型众多,涵盖了多个细分市场。包括雷神新能源系列、星系、帝豪、缤系、博系、熊猫、ICON、豪越、嘉际等。这些车型在外观设计、技术配置、性价比等方面都具有一定的优势,满足了不同消费者的需求。
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