杨超越出道不过仅三年，竟能拿下汽车代言人，她凭什么

很简单。

按照饭圈逻辑，粉丝有购买力，商家才会给商业资源。因为她们的偶像并没有在大众面前刷脸的能力，代言只有粉丝买单。商家请她们主要目的是粉丝的钱包，而不是推广产品。而真正的商业推广是跳出饭圈逻辑的，一开始就不指望靠粉丝的钱来收回代言费，看中的是代言明星的国民度，是希望产品和明星构成关联，加深产品在消费者脑中的印象。

如何鉴别什么代言是真代言，什么代言是割韭菜呢？我们简单总结一下，符合以下一条以上，就可以认为是真代言，完全对不上的，则可以认为是盯着粉丝钱包的割韭菜：

1.没有单链任务，或者只有很简单的象征性任务，没有强制性购买解锁任务。

2.头衔是代言人，或者该品牌最高头衔。

3.国民度较高的大品牌，比如麦当劳、乐视、安慕希之类。

4.有拍摄广告片甚至广告mv，有线下物料如人物立牌、海报、人物包装盒。

综合以上，我们可以发现，杨超越自从创造101出道以后，她所接的商业资源，绝大多数都是真代言，极少有“割韭菜”。

不可否认，杨超越具备顶级的流量，但从很早以前，在许多商家眼里，她就已经是一个具备国民度的艺人，而非单纯的流量明星。她前两年开始就所处的赛道，根本不是选秀流量、女团成员的赛道，而是影视小花+综艺明星的赛道。

而且汽车类的产品代言，是所有品类代言中的明珠。

能够代言汽车，品牌在乎的根本不是流量明星的粉丝数，或是能割到多少韭菜。在汽车这样的大件商品面前，秒切、晒单这些粉圈用语都不太灵了。

品牌在乎的是代言人的国民度、整体形象以及商业价值，即是否可以借助明星本人的超高知名度拓展开品牌的知名度，以达到最佳的宣发效果。

从这个意义上说，困在自己圈层里的流量明星是很难拿到汽车代言的，而比男流量更不好混的女流量更是难以拿到汽车代言。

但是，如果明星本人已经突破了圈层，有了真正获得市场和品牌认可的国民度，那么能够代言汽车类产品就是顺理成章的——这位明星当然可以同时是个流量，但是她身上肯定也兼有国民度属性，而且国民度属性比流量属性又高出了不止一个层级。

本来一个明星有手机代言就值得一吹了，直接跳到汽车，确实让人有些意外，但仔细想想也在情理之中啊。

好吧，抛开这些宏观分析，这车的主打就是年轻人、青春活力，造型上看很明显的。连预热广告片的创意也跟超越妹妹性格很搭，符合大众对她青春活力、鬼马灵动的印象。

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