叫好不叫座的斯巴鲁搭上韩寒电影恐怕也没用

发布时间：2025-01-01 21:14

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叫好不叫座的斯巴鲁搭上韩寒电影恐怕也没用

　　还记得多年前冯小刚的电影《非诚勿扰》吗？在大家纠结于“女主角该不该跳海”之余，那辆陪着他们在北海道爽翻天的斯巴鲁汽车也一夜成名。

　　当年，这个在国内鲜为人知的日本汽车品牌，很快在大街上出现的频率高了很多。然而，电影带来的兴奋期总是短暂的，在中国已经摸爬滚打了10多年的斯巴鲁，到今天销量仍然不温不火，甚至下滑的趋势明显。

　　自2013年销量达到5.7万辆以后，期巴鲁在中国的销量就没更好过。2014年销量5.45万辆，2015年销量4.7万辆，2016年也没过5万辆。然而，就当人们几乎忘掉这个品牌的时候，2017年春节档的电影《乘风破浪》上映了，这是作家兼赛手又当导演的韩寒作品，以韩寒庞大的铁杆粉丝群体为后顿，这部电影轻松破10亿。

　　电影讲述的是一个拉力赛车手不断证明自己赛车事业最终收获兄弟情的故事。邓超、彭于晏、赵丽颖等当红明星加盟，当然另一个主角就是一辆斯巴鲁赛车。韩寒的粉丝以80后为主，现在都处于事业小有成就的时候，算是斯巴鲁的目标消费者。因此，《乘风破浪》的热卖对斯巴鲁来说是天大的利好，只是能否变成现实的销量还要看斯巴鲁能否拿出足够的诚意。

　　单从电影植入的角度，斯巴鲁无疑是成功的。汽车植入电影并不鲜见，大家记忆最深的恐怕是《变形金刚》系列中的那辆黄色的雪佛兰科迈罗吧？而国内的小成本电影，汽车植入还鲜有效果如此之大的。而斯巴鲁两次涉影，都是高票房力作，看来斯巴鲁真是跟电影有缘。绝大多数观众的评价是，斯巴鲁的植入让人觉得自然，一点儿不烦。

　　在《非诚勿扰》中，日本朋友开日本斯巴鲁带他们在日本北海道玩儿，毫无违和感。而在《乘风破浪》中，韩寒本身就是赛车手。并且，韩寒正是斯巴鲁中国拉力车队的主力车手之一。在刚刚结束的2016赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）中，韩寒第五次夺得“年度车手总冠军”，并为车队赢得年度季军的好成绩。电影、导演与车珠联璧合，搭配得天衣无缝。

　　所以对于斯巴鲁来说，目前正是拿出诚意收割订单的好时机。论技术，斯巴鲁拥有独步天下的水平对置发动机，左右对称的全时四驱系统，还有自主研发的CVT变速箱。论产品线，斯巴鲁旗下有森林人、傲虎、斯巴鲁XV等三款SUV和BRZ、力狮和翼豹三厢等三款轿车。但由于都没有国产，所以价格居高不下，同样的价格甚至可以入手ABB等豪车车了。

　　当然，对于本来就小众的斯巴鲁品牌，价格并不是滞销的主要原因，因为这处小众玩儿家都是汽车大拿，只要产品满足他们的需要，贵点儿是无所谓的。但是要命的是，斯巴鲁产品质量问题不断，据国家质检总局官方消息，自去年9月以来，斯巴鲁因汽车安全隐患问题，三个月内发起了5次召回备案。其中，11月连续两次分批召回斯巴鲁力狮、森林人等多款热销车型，累计数量8万多辆；12月，斯巴鲁再次召回该品牌旗下力狮、傲虎、翼豹、森林人汽车，召回数量高达6.26万辆。

　　质量出问题也就罢了，最要命的是在售后方面也“缺少诚意”，网点很少，对汽车零部件“只换不修”，并且保养制度在中美日三国还不一样，在美国是每一万五千公里进行一次保养，在日本是一万公里，而在中国则变成了五千公里。原因斯巴鲁官方并没有明确的解释，但消费者很容易联想到“中国特供车”这个概念，也会认为这是“变相多赚钱”。

　　对于日渐成熟的消费者，这些问题不能很好的解决，很难去认可一个知名度并不算高又卖得很贵的品牌。当然，这两年中国市场发展迅速，日系车企业也都收获颇丰，更多的车型开始了国产化，连丰田的混合动力系统都已经拿到中国生产了，并且效果立杆见影，现在丰田的双擎车增长很快，相信斯巴鲁也会想办法降低成本，提高产品质量。一句话：只要拿出足够的诚意，何愁不继续“乘风破浪”？

　　作者：韦小贝

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