张智霖的保时捷，550万，香港没几辆，旁边一千万的车被抢风头

有一年袁咏仪过生日，张智霖去拍卖会买了一只包，这个包包某个爱马仕大户也有，能被袁咏仪看上的，就知道它不一般，这个包包曾在二手奢侈品网站上炒到过65万。一个喜欢包包，一个喜欢车，能被张智霖看上的车也不是吃素的，在帕加尼的新车发布会上，张智霖开着限量版的保时捷前来。

帕加尼的新车发布一定少不了名人到场，除了张智霖和袁咏仪之外，他们的好友沈嘉伟也去到了现场，张智霖和沈嘉伟都是玩车的，但是他们并不是帕加尼的车主。虽然旁边的红色993 GT2保时捷价值千万，但张智霖的保时捷更吸引聚光灯，车牌号依旧是熟悉的827，这是他的生日号，车型是 保时捷911 Sport Classic。

911 Sport Classic，限量1250台，起步价格276284欧元，实际在香港落地的价格达到了600万港币，接近550万人民币的一台911可不是闹着玩的。它搭载的是Turbo车型上的3.8升六缸水平对置双涡轮增压引擎，马力550匹，扭矩600牛米，但Turbo 3.8只有自动变速箱，而这台车是手动挡，也被称作是最强手动挡911。

这款车复古的设计灵感来自于原始的911和经典的Carrera RS 2.7，手动变速箱和后轮驱动，仅这两点就知道它是一款比911 Turbo更纯粹的跑车，550马力确保它是当今最强的手动911。由于总产量和配额的关系，911 Sport Classic比现在在售的任何其它911都更能说是 "收藏家的车"。

911 Sport Classic有个性化的车身颜色可以选择，常见的颜色是黑色，金属玛瑙灰，金属龙胆蓝。除了两条从前机盖延申到尾翼的浅灰色条纹，车主还可以定制个性化涂装，比如车身侧面底部的保时捷字母拉花，车门上也可以定制白底黑字的圆形数字。

既然是特别版，内饰当然也有所不同，所用的材料是半苯胺皮革，这也是保时捷首次在911车型上使用这种材质，上一款用这种材料的保时捷是918 Spyder。另外，座椅还有布制座垫，布制门板和木质装饰相结合，营造出了1960年代末至1970年代初的质感氛围。

这款车是基于现款911 Turbo打造而来，也就是自带Turbo系列的宽体感觉，但最大不同是后翼子板上并没有使用Turbo上的进气开口，因为保时捷想要一个完整的表面。座椅布局还是2+2，保时捷并不想把这台车打造成冷冰冰的赛道机器，它的出现是要成为让人愉悦的具有驾驶交流的车。

怀旧车型自然是驾驶乐趣占主导，所以保时捷为这台车匹配了7速手动变速箱，后轮驱动，动态底盘控制，后桥转向，主动悬架管理系统。相对于314公里/小时，百公里加速4.1秒的成绩确实让人感觉和预想的有差距。911在保时捷家族的王者地位谁也无法动摇，Sport Classic的出现再次为这个经典车系增添了色彩。

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