许家印为何投资贾跃亭，也不投资马斯克？其实他就是想要一把翻身

发布时间：2024-12-28 23:25

去过澳门的人肯定都知道，赌是会让人上瘾的，而且输得越多，越想要翻身，人就越容易失去理智。其实很多人做生意也是如此，一笔生意失败了，他们就会再来一次，可是如果连续失败几次之后，他们就会失去理智。

事实上如今来复盘许家印，你会发现在恒大暴雷之前的几年，许家印就已经进入了赌徒心态了。恒大在暴雷之前，账目一直非常漂亮，可是隐藏的债务问题早就出现了。许家印作为公司的一把手，他肯定早知道了这些情况，为了在暴雷之前，在内部消费债务问题，他必须找到一个新的赚钱方法。

这也是为何他会去做很多跨行业尝试的原因，特别是重点投资新能源汽车的原因。几年之前，许家印突然宣布要投资贾跃亭的新能源汽车。那个时候很多人都知道贾跃亭不靠谱，他在内地搞了一个烂摊子，然后拍拍屁股就跑到美国去，美其名曰去造车，可是这么多年过去了，贾跃亭的新能源汽车还没量产。

当时国内对于贾跃亭的争议已经非常大了。可是许家印却还是选择冒险跟贾跃亭合作。他大举投资了贾跃亭，可是后来证明许家印也是被贾跃亭坑了。

可是很多人就不懂一个问题，为何那个时候许家印宁愿投资贾跃亭，也不去投资马斯克？当时特斯拉发展已经上了轨道，可是世界新能源汽车市场还没爆发，特斯拉的股价也没爆发，可以说有着非常好的投资机会。

如果许家印在那个时候投资特斯拉，那么当时几十亿就将等于如今的1千亿了。那么有了这笔钱，许家印就可以解决如今恒大的很多资金问题，说不定恒大就真的起死回生了。可惜的是许家印当时没有这么干。

许家印在被贾跃亭坑了，他还是没有学聪明，他没有选择投资特斯拉或者比亚迪，而是选择了自己造车。为了自己造车，许家印前前后后投资了数百亿，其中200来亿用来收购各种技术，另外的200多亿则用来打造产品线。许家印是用了搞足球的方式来搞新能源汽车，结果恒大汽车还没量产，恒大自己就先出了资金问题。

如果许家印这几百亿用来投资比亚迪或者特斯拉，如今获利完全无法想象，至少都是十倍以上。那么许家印为何要连续走错两步呢？其实说白了许家印就是想要一把翻身。他那个时候并没有判断到以后比亚迪跟特斯拉可以如此成功，市值可以增长这么多倍。

他投资贾跃亭大概率也不是财务投资，也是为了直接控制他的公司。后来这一步失败了，许家印就自己造车。其实许家印差一点就成功了，这个成功并不是说在产品层面的成功，而是在资本市场方面成功。

恒大汽车成立之后，许家印借壳恒大健康完成上市，在恒大汽车还没量产的时候，市值一度已经超过了6000亿。如果再给恒大一年的时间，或许许家印就成功翻身了。恒大汽车退出市场，恒大汽车市值更高。然后恒大顺利减持，或者借着恒大汽车拿到更多的融资，彻底解决全部的债务问题。

如果许家印只是选择财务投资特斯拉或者比亚迪，很多事情他无法把控，他不知道这些公司什么时候可以火起来，当时留给恒大的时间肯定是不来，所以许家印必须豪赌最后一把。

许家印选择新能源汽车也是看得非常准。这确实是一个好的赛道。可惜的是恒大的债务问题还是提前暴雷了。关键一点就是三道红线推出市场。这或许是很多人没有判断到的，当然也包括了许家印。

其实这些年许家印一直在赌，从大举投资足球，到后来投资矿泉水、金融都是如此，当然也包括新能源汽车。恒大在最后时刻还学习贝壳找房推出了一个房车宝，事实上那个时候已经看出恒大内部有些方寸大乱了。