和李嘉诚并肩作战33年，低调的李泽钜干过多少大事？

发布时间：2024-12-28 23:20

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文/华商韬略

今年3月16日，90岁的李嘉诚正式宣布将退休，与其并肩战斗了33年的长子李泽钜接管万亿资产的“长江王国”。

相比于商界神话般的父亲，或特立独行的弟弟李泽楷，这位李家大公子在公众眼中的形象很模糊。

【一点都不像世界级富豪的公子】

李泽钜的“太傅”麦理思曾评价他，“一点都不像世界级富豪的公子”。

众所周知，李嘉诚的家乡潮汕，对于传宗接代有着近乎于宗教信仰般的执着。长子作为家族的第一继承人，从出生的那刻起，就注定将来要担当起一家之主的责任。

李嘉诚对李泽钜同样是从小就寄予厚望，“我从他小时候起便以身作则，教导他如何成为一个领袖。而李泽钜也从来没有像弟弟那样反抗过父亲，而是愿意接受“李嘉诚儿子”的身份，对父亲严苛的教导也甘之如饴，按部就班地成长。

1972年，长江实业上市后，李嘉诚就特意在长实的会议室配备“专席”，让只有8岁和6岁的两个儿子出席董事会议，正襟危坐接受商业熏陶。

中三时，李泽钜被李嘉诚安排前往美国读书。不过那时，父亲给的钱只能满足日常开销，于是他选择假期在麦当劳打工。

兼职工作很辛苦，每次下班后，李泽钜骑着自行车回到宿舍时，已经是深夜了。而且麦当劳要求员工细致、忠诚、主动，通过这份工作，他体会到父亲创业前在茶楼做跑堂的艰辛。

考入斯坦福大学后，李嘉诚建议李泽钜选择了土木工程系，后来又读结构工程硕士学位，与家族的发展方向保持一致。而与他同在斯坦福读书的弟弟李泽楷则按照自己喜好，读了电脑工程。

毕业后，李泽钜加入长江实业工作，再次按父亲的安排入了加拿大籍。

他的这一身份，是李嘉诚后来得以收购加拿大赫斯基石油公司52%股权的关键。因为按照加拿大的法律规定，外国人不能收购“经营健全”的能源公司。

此次收购被称为李嘉诚“一生中最伟大的投资之一”，但他把这笔生意的成功记在了初出茅庐的儿子的功劳簿上。麦理思等人为李泽钜举行了盛大的庆功会，李泽钜由此被商界名流所认识。

【如何力证虎父无犬子？】

李泽钜刚毕业进入长实后，就有董事提议让他直接进入董事局，但李嘉诚坚决反对。不过李泽钜很快就挖掘到一个大放异彩的机会，证明了虎父无犬子。

这块试金石是加拿大世界博览会旧址的庞大开发项目——万博豪园，它相当于香港整个湾仔区外加铜锣湾，是加拿大有史以来最庞大的建设计划。

长期受商业熏陶的李泽钜一眼就看出了这块靠海的狭长地皮的商机，因此极力向父亲推荐。因为投资额巨大，长实无力独自承担，相信儿子的李嘉诚拉来李兆基、郑裕彤加盟，并与加拿大商业银行旗下的太平协和公司共同开发，李泽钜负责实施操作。

资金问题解决了，但还有更大的难题：当地居民的排外情绪。卑诗省督林思齐为平民怨，要求兴建的物业必须优先向当地人发售。这意味着它将不能在香港卖好价钱。

这次，李泽钜没有直接向父亲求救。他了解父亲，有困难一定要自己解决。

于是他自己找到林思齐谈：“如果世博会项目发展搁浅，你明白这意味着什么？”

不用他讲太多，明白人都清楚，以李嘉诚在香港的号召力，足以使流入加拿大的地产投资缩减三分之二，这会使原本在香港移民潮中受益的卑诗省落在后面。利弊权衡下，林思齐最终同意说服省议会，许可万博豪园在香港和温哥华两地同时发售。

与此同时，李泽钜也在媒体面前争取民心，强调自己的加拿大国籍。项目持续的两年间，他出席了大大小小的公听会200多次，与各界人士逾两万人见面；在港温两地穿梭，坐飞机如同坐巴士一样。

努力终得回报。1990年，万博豪园推向市场后，两小时内一栋大楼销售一空。

锋芒既露，时年25岁的李泽钜带着绝对的能力和成绩进入董事局，从此正式踏进长江帝国的核心圈。

之后，李泽钜的大手笔操作更不断出现。

1996年，负责分拆长江基建上市，获得超额认购25倍的功绩，使家族资产增加千亿港元。彼时李嘉诚称赞这位长子，表现可以打90多分，“如果不是自己的孩子，我会给他100分。”

此后，长江基建在李泽钜的带领下不断地向海外公共基础设施业务拓展，从2000年起至今，斥资数千亿港元收购了11个基建项目，尤其是利用欧债危机抄底欧洲。这些特许经营或资源使得集团能够稳定保持利润增长。

2000年，李泽钜创造的另一个奇迹：仅用两个半月时间便将Tom从无到有运作上市，获得高达200倍的超额认购，刷新了香港上市公司的招股成绩。

2003年，李泽钜以私人名义投资38亿港元，取得加拿大航空公司31%的股权，带领李家涉足航空业。

那年，这位一直隐在父亲和长江实业光环后的李家大少被《时代》周刊评为“全球最具影响力企业家”之一。

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