超130万听众！马斯克对话特朗普：如何从“深度鄙视”到“亲密盟友”？

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01美国亿万富翁马斯克对前总统特朗普进行了长达两个多小时的直播访谈，吸引了超过130万听众。

02马斯克在访谈中强调这是一场谈话，特朗普随后花了大约20分钟谈论他上月在宾夕法尼亚竞选集会上的遇刺事件。

03然而，特朗普在谈到哈里斯时称她“激进左翼疯子”，并批评她和拜登的移民政策松散，让非法移民得以越过美墨边境到达美国。

04马斯克表示，如果特朗普能成功赢得第二个任期，他将在其政府中发挥作用，帮助控制政府开支。

05此次访谈意味着马斯克和特朗普的关系在经历了多年起伏之后已经和解，这位顶级财富拥有者无疑会对未来美国政治产生重要影响。

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美国亿万富翁马斯克对前总统特朗普进行了长达两个多小时的直播访谈，尽管因技术故障被迫推迟很长时间才得以开始。这场对话正值美国大选关键时刻，在哈里斯取代拜登成为民主党候选人之后势头正在蔓延，而特朗普在访谈中再次对她发起攻击。这次访谈再次凸显了马斯克试图利用自身影响力为特朗普助选，意味着二人的关系在经历了多年起伏之后已经和解，这位顶级财富拥有者无疑会对未来美国政治产生重要影响。

当地时间周一（8月12日），马斯克在X平台上直播专访特朗普，但因遭受他所说的分散式阻断服务（DDOS）网络攻击，活动开始时间推迟了40多分钟。他说：“这项大规模攻击凸显出，人们只是要聆听特朗普的谈话，就遭到大量反对。这实际上是针对想法开放、独立的选民，这些选民正试图做决定。”根据公开统计，这场讨论在高峰期吸引了超过130万听众。

马斯克在访问一开始便强调这是一场谈话，特朗普随后花了大约20分钟谈论他上月在宾夕法尼亚竞选集会上的遇刺事件，之后才提到哈里斯，攻击她是“激进左翼疯子”，并批评她和拜登的移民政策松散，让非法移民得以越过美墨边境到达美国。

有意思的是，马斯克在这场访谈中提出，如果特朗普能成功赢得第二个任期，他将在其政府中发挥作用，帮助控制政府开支。这表明这位世界首富正越来越多地将自己融入美国政治中。美国权威媒体发现，2024年马斯克在X平台上上发布的帖子中，有17%与政治相关，而2021年这一比例仅为2%。

对于这一提议，特朗普坦言“很高兴”。据《华尔街日报》5月份报道，马斯克和特朗普曾讨论过如果特朗普再次当选，这位亿万富翁将在政府中扮演什么角色，但他当时否认了这一报道。 

马斯克的访谈正值美国大选关键时刻，距离投票日（11月5日）只剩下不到三个月的时间。在哈里斯取代拜登成为民主党候选人之后，特朗普的一些优势已被逐步抹去。据《纽约时报》和锡耶纳学院本周公布的最新民意调查显示，哈里斯在威斯康星州、宾夕法尼亚州和密歇根州三个关键摇摆州的支持率持续领先特朗普约四个百分点。根据美国选举人团投票制度，这三个人口众多的中西部州被认为是总统候选人的制胜关键。

这次对话再次凸显了马斯克试图利用自己的影响力为特朗普助选。在直播开始前特朗普便在许久不发声的X平台上发布了内容，这也标志着他可能重返这个平台，其在这里的粉丝数量要比自己拥有的社交平台上多得多。而马斯克在访谈中重申他对特朗普的强烈支持，形容这位前总统“是通往繁荣的道路，而哈里斯则恰恰相反”。

不过，这很快就遭到哈里斯竞选团队的回应，其发言人在一份声明中批评：“特朗普的整个竞选活动都是为马斯克和他这样的人服务的——他们是一群自我痴迷的富人，会出卖中产阶级。”

这次访谈意味着，马斯克和特朗普的关系在经历了多年起伏之后已经和解了。特朗普遭遇枪击几个小时后，他首次公开支持特朗普。此举标志着马斯克向右翼政治的转变，让特朗普竞选重返白宫的路上多了一位高调的支持者，其在2020年曾是拜登的支持者。

马斯克加入了一个“超级政治行动委员会”来支持特朗普竞选，据称每月捐款多达4500万美元，但他本人已发帖对此予以否认。目前这个委员会正在密歇根州接受调查，原因是可能违反了关于收集选民信息的法律。

马斯克是电动车特斯拉（Tesla）总裁和太空探索技术公司（SpaceX）创始人，也是前身为推特的社交媒体所有者，估计其净资产约为2500亿美元，随着美国今年进入总统和国会议员选举期，马斯克与特朗普的关系越来越友好。今年3月，马斯克和特朗普两人在一个捐款人早餐会上进行了会面。

这位美国富豪长期以来一直将自己描绘成具有“独立思想”的人，并且像许多商界领袖一样，多年来一直向两党候选人捐款。与其他美国亿万富翁不同，他并没有在总统选举上花费巨资，而且多年来他的捐款在民主党和共和党之间平分秋色。

马斯克一再声称不是特朗普的崇拜者。他对自己的传记作者沃尔特-艾萨克森表示，“我不是特朗普的粉丝，他具有破坏性”。这位知名的传记作者在书中写道，马斯克“深度鄙视”这位前总统，认为他是一个“骗子”，并且似乎“有点疯狂”。

这位亿万富翁曾批评特朗普忽视气候变化的挑战。2017年6月，特朗普就任总统五个月后，马斯克退出了白宫顾问小组，因为特朗普政府退出了《巴黎协定》。马斯克当时写道：“气候变化是真实存在的，退出巴黎协定对美国和世界都不利。”

在特朗普2020年连任失败后，马斯克声称他对拜登的气候变化议程“非常兴奋”，并对“可持续能源的未来”持乐观态度。不过，他很快就对白宫没有邀请特斯拉参加2021年电动汽车制造商聚会感到愤怒。到同年12月，马斯克与拜登的举措划清界限，并批评了最终成为《通胀削减法案》的计划，其部分建立在对清洁能源的补贴之上。

特朗普反对更严格的排放规定，并批评对电动汽车制造商的补贴。在支持前总统后不久，马斯克也表达了同样的看法，但一些股东认为这完全违背了特斯拉的经济利益。不过，特朗普最近表示，由于马斯克的支持，他“别无选择”，只能支持电动汽车。

马斯克越来越多的政治参与引发了外界对他是否有意从政的猜想。要知道，在大约半世纪前，美国的确有一位汽车制造商大佬加入政府，他便是有“引擎查理”之称的通用汽车前CEO威尔逊，在1953至1957年间出任国防部长。

不过，目前看来，马斯克更多的是通过支持特朗普等保守派政客等影响美国政治走向。作为世界首富，他的政治立场和行为无疑会对未来美国政治产生重要影响。

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