明星车库专业交流论坛

发布时间:2024-12-26 17:45

这个车库用什么基础形式好

正在做一个车库,想请教各位大侠应该用什么基础形式比较好。一层地下车库,局部二层,框架结构,柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位较深,在-8.0米左右,无人防荷载,请教像这种情况该用什么基础形式?原来做过的车库我都做筏板基础的,可是考虑这个做筏板基础太浪费了,是做独立基础加抗水板呢,还是仅作独立基础就可以呢,而把地下车库的地面荷载直接传给地基了?思路比较乱,希望各位通廊给指点一下

人防梁比车库梁小,为什么?

人防梁比车库梁小,为什么?

常规思路是人防工程,构件尺寸应该加大,但是现在图纸设计的是人防梁比车库梁小,人防梁与车库梁在同一轴线上,是设计有问题?还是有其他原因?

如何排水?关于车库上返梁如何排水?

车库顶板上有很多上返梁,宽350-400,高500,7-8m网格分布,而且没有相互连通,这里的排水怎么处理?防水怎么做?后期还要考虑景观种植。请赐教!

这样的车库用什么灯具合适?

一楼是办公楼,二楼是多功能的 以上是宿舍,在一楼的下面有一个架空层有2.1M高 没有墙的,就是柱子。来停车用的,请问这样的车库用什么灯具?

关于车库自然补风的讨论!

在不能利用车库出入口补风的情况下,有两种补风方式。一种为风机机械补风,大多数设计师均是采用这种方式。还有一种是设土建竖井,通风风口进行自然补风。由于是利用车库的负压进行自然补风,这种方式就需要较小的风速。那么:1.井道风速及风口风速取多大比较合适?我一般做2~3m/s。2.如果该竖井负责竖向多个防火分区,那么风口是设置成70℃熔断还是280℃熔断?3.由于风速较低,那么风口必然很大,如果按照2m/s算的话,有时候会达到4~5m2左右。那么这么大的风口,还可以设置熔断机构吗?

车库--诱导风机的设计??

在车库的通风和防排烟设计中,诱导风机开始普遍使用。请问对于2000平方的地下车库(是一个大空间),需要设什么型号的诱导风机?台数怎样确定?如果有着方面的图纸可以贡献一下不?谢谢大家!

复式车库的喷淋如何设计

头一次做复式停车库,大型的,竖向上停两排车,喷淋系统按规范在中间隔板上还要设一层喷头,还要加集热板,这样中间这一层的喷淋系统管道如何连接呀?是像屋顶板下面那一层一样再同样设置一层喷淋支管吗?还是从一个柱距的网格里从上层的喷淋干管上接出立管下向再接下层喷淋的支管?网上搜复式车库的喷淋只有一篇有用的文章:复式车库闭式水成膜泡沫喷淋灭火系统设计,可人家是探讨的好像是复式车库用泡沫喷淋好像只设一层喷淋就得了,唉,各位大侠,各位设计过复式车库吗?急盼有经验的不吝帮助

车库排风和排烟能合用吗?

排风和排烟主管我知道可以合用,排风口和排烟口能合用吗?另外,风管走向和风口布置有什么要求吗?比如风口要多少个,距离多远?谢谢!

汽车库排烟能和别处合用吗?

最近看了一套图,地下室为车库,地上部分为商业,均需要排烟,做了一个排烟竖井,屋顶一台风机,作者的意图是想按照最大防烟分区*120考虑,不知道大家怎么看,这样是否可行?我先说说我的想法,我认为这样不行,因为二者的排烟量的算法不同,没法合用。请各抒己见。

电地暖如何成为采暖明星

电采暖是以电源为发热源的。而形式上有电热膜,发热电缆等几种。长沙最专业的采暖公司泓邦供暖经常谈到的地暖不外乎保温层,反射层,盘管层,分集水器,过滤器。温控和热源我们不太关注和考虑。辐射散热是几种系统所共有,可是对于电热采暖我们真正的需要研究很多。热工计算和温控选择,以及采暖的调试和维修,都是需要我们大家像当年初始地暖事业的时候一起努力积累和研究。 中国幅员辽阔,气候条件也不尽相同。选择怎样的采暖形式,大有学问。节能舒适是一个重要的指标,经济可靠也是很关键的一个方面。 但是,对于地暖公司电热采暖专业的人士来说,有些事情,基础的工作做的远远不够。推广和普及,是一项长期而普通的工作,扎扎实实的做好基础工作是大家,是别墅供暖行业所必须要做好的工作。 简单的照本宣科是不实在的,宣传资料上提到的施工工艺,设计方法,产品选型,都是我们需要大家一起探讨的。 如果说早期的地暖推广是大家共同努力的结果,地暖公司研究和经历的有一种当时的感情投入,摸索和实践的心态比较认真勤勉,一步步走来,很多感受,技术规程和技术指标往往是滞后的,不能说大家不努力,只是对于精装修采暖地

关于主楼和车库间的沉降后浇带

17层的剪力墙结构,地下两层,连接一层车库。相接位置设置了沉降后浇带,图审提了一条:本主楼为地下两层且周边与地下车库相连,主楼周边施工阶段设置有沉降后浇带,结构计算应按最不利约束条件包络验算各阶段整体稳定。 1、该怎么验算?后浇带设在相接处第一跨,是否按照没有车库建模计算一下相关参数?2、设置沉降后浇带后施工阶段等于完全无基础埋深且该基础还为CFG桩复合地基很不合理。沉降后浇带是在主楼和车库基本沉降完毕后浇注混凝土,是不是意味着要等主楼封顶再过一段时间才可以浇注,这样确实没有基础埋深了。大家一般怎么处理?

车库顶板开裂及修补的问题

1、车库顶板处本来应该设置的伸缩缝,施工时混凝土一次浇筑完成,未设置伸缩缝。一段时间后此处开裂。请问原因及处理办法?2、车库边缘有个出入口的坡道,一部分在车库顶板上,一部分在车库外,此处坡道为二次施工完成,现在在车库外墙部位此坡道开裂,请问是否与沉降有关呢?

地下车库外墙漏水怎么办

人防地下车库C30P6混凝土墙做外卷材防水。室外已经回填,前段下大雨有一个拉杆处渗水。(在浇混凝土谁这一块有点涨模,又是在两块卷材防水的搭接处)

关于地下车库送风的问题

请问,地下车库的送风是按每个防烟分区设置一个还是按每个防火分区设置一个?个人认为,两者均可,但前者更好一些,通过防烟分区内的送风机和排风烟连锁,选用的风机也不用太大,可以完全实现分区控烟。我们同事之间有些争议,他们觉得没必要,不知道大家是怎么看的?

关于车库负荷等级,包括照明吗?

]JGJ 100-2015 车库建筑设计规范 7.4.1 特大型和大型车库应按一级负荷供电,中型车库应按不低于二级负荷供电,小型车库可按三级负荷供电。比如说中型车库,那么车库里的所有负荷都是二级负荷吗,包括照明、普通的动力吗?

主楼与车库相连设计问题

主楼与车库相连设计问题

主楼与车库相连设计问题:1,主楼与车库相连是否按多塔大底盘设计,大底盘多塔设计有何技术要求。2,车库与主楼相连处,车库顶板与主楼板高差是否有限制规定。3,主楼与车库相连有没有其他构造规定与构造措施。4,主楼与车库相连,主楼的埋深怎样能满足1/18或1/15高度,怎样算埋深。

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