一克商评丨去而复返的“王小卤”们，用行动证明了新零售赛道渠道为王
封面新闻记者 付文超 蔡世奇 欧阳宏宇 雷强
盒马与玛氏、百事、王小卤分别达成战略合作
盒马在上海分别与玛氏、百事、王小卤达成战略合作，未来将有一批新品在盒马首发上架。
点评：王小卤和盒马“断交”，家乐福和百事“断交”，曾在零售圈引起很大的轰动，被业内认为是渠道和产品方的一次深度较量。此前断交现在选择回归，说明盒马仍然是以王小卤为代表的新兴品牌迫切需要的渠道，对于多数供应商仍然有不可替代的渠道定位，目前没有更好的渠道更适合做品牌露出和销售的双重价值。更进一步而言，王小卤代表了一部分供应商的心态，完成了从质疑、理解、抱团的转变；优质的品牌和优质的渠道，大家是彼此需要的关系；百事和玛氏这些全球食品巨头同样需要盒马；盒马背后庞大的中产消费群体，仍然是全球食品巨头在国内市场试水新品的最佳试验场，同时盒马沉淀的消费数据、独特的生鲜商品心智，也是他们基于顾客消费偏好开发定制新品的最佳合作伙伴。
极兔速递农历新年东南亚网点布局优势明显
2月23日，极兔速递表示，在刚刚过去的假期，极兔在中国及东南亚多个主要市场的包裹量和投递效率取得显著提升。数据显示，农历新年期间，其在中国市场的包裹日均时长同比缩短了约5%，日均达成率同比提升了约17%；新加坡的包裹量同比增长约81%，平均包裹时效提升约9%；马来西亚的包裹量同比上升了约54%。
点评：凭借着在各国广泛而深入的网点、常年与电商合作的经验积累，以及中国市场春节期间运营的经验，极兔速递对各重点市场进行了硬件和人员方面的双重提前部署，全面升级运输车队，以应对假日期间的派件挑战。
不是iPhone，苹果首款折叠设备可能是iPad、Mac
据报道，最新供应链报告显示，苹果并没有放弃开发折叠设备，而是正努力在2025年或以后开发采用折叠屏幕的iPad或MacBook。目前尚不清楚该设计处于什么阶段，但消息显示已经接近完成，且正在进行该设备的量产计划。
点评：根据过去几年供应链泄露苹果新设备细节的案例来看，如果苹果折叠设备真的已经完成，那么更加详细的信息甚至图片很难不“偷跑”，如今Apple Vision Pro正在面临不少客户退货的尴尬局面，如何进行优化迭代，或许才是苹果近期的重要工作，很难想象苹果会做出同时开辟两条极具挑战性的新战线的决定。
小米回应小米汽车送车牌传闻：完全失实
2月23日，小米发言人回应小米汽车送车牌传闻：完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准，望周知。
点评：自去年小米汽车公布以来，市场上关于其价格的猜测此起彼伏。为何小米汽车价格关注度如此之高？更多是因为，市场期待小米汽车能延续“性价比”风格，在新势力跨界造车中，让其价格成为一股清流。只是买车送北京牌照，这种“买肉送葱”的噱头在汽车行业中几乎没有任何可信度，从法律法规层面也不能自圆其说。不过，小米汽车能为买家带来哪些独特的增值服务，还是值得期待的。
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