超越一众明星车型，星途星纪元ES将舒适智能贯彻到底

汽车进入新能源时代，国产品牌已经做到了弯道超车，操控、舒适层面已经达到了曾经合资品牌的高度。不仅如此，国产品牌更是将价格“打”了下来，让消费者轻易就能体验曾经豪华品牌才有的配置。

奇瑞品牌自诩“理工男”，闷头提升车辆性能。奇瑞星途星纪元ES就是一款将各方面性能都做到优异的车型。足以媲美全球品质。

尤其是在续航、底盘、智驾方面，星纪元ES不仅能够和阿维塔12、智界S7等国产车型同台竞技，甚至还可以和特斯拉model S这样的豪华车型掰掰手腕。

真800V平台，百公里能耗11.7度

纯电动车时代，续航是每个品牌绕不开的课题。续航是一辆车驾驶体验的关键点，足够长的续航才能让驾驶者没有里程焦虑，可以安心地体验车辆的其他性能。

星途星纪元ES在续航方面下足了功夫，先是从风阻系数下手。对于纯电动车来说，同样的电池容量和电机功率，风阻系数每降低0.01Cd，续航里程可以提升5-8公里。

星途星纪元ES风阻系数达到了0.205Cd，要知道特斯拉Model S的风阻系数是0.208Cd，保时捷Tycan的风阻系数是0.22Cd。星纪元ES也成功进入20万元以上车型风阻系数全球前三。

想要达到更长的续航离不开成熟的能效系统，星途星纪元采用800V高压平台，架构内包含CDU高压电控集成系统、MCU驱动电机控制器、HVH高压电加热器等核心零件，全部采用高压电器，无400V转换装置，架构更加精简。

值得一提的是，系统内采用永磁同步碳化硅SiC电机，能够做到开关损耗降低30%；优化乘车舒适度使能耗效率提升0.3%；降低涡流损耗，提升总成效率0.5%；通过电机采用无感三级能量回收，续航提升5%。

依托于800V高压平台高效的能量管理能力，星途星纪元ES实现百公里电耗为11.7度，达到全球同级最优的百公里电耗。

低能耗、低风阻的共同作用下，星途星纪元ES的续航最高达到905km，超过了特斯拉Model S双电机版715公里续航。作为星途星纪元ES同平台车型，智界S7长续航版本也只有855km。相比之下，星途星纪元ES在续航方面，实力远超同级别车型。

星途星纪元ES不仅让续航里程更长，还让充电时间更短。得益于800V高压（电气）平台，充电速度提升50%-100%。

充电5分钟，就可以补能200km+续航里程，充电15分钟就可以将电量从30%充到80%，同时，还可以匹配高达750V-1000V的普通快充桩与超级充电桩。可以看出，星途星纪元ES搭载的是真800V架构，和同级部分800V产品不同，充电速率拥有显著优势。

云台底盘，兼顾操控和舒适

续航保证了一台车最基本的使用需求，底盘则保证了车辆更高维度的驾乘感受。

星途星纪元ES搭载云台底盘，采用前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配智能空气悬架+主动式连续可变阻尼控制。

智界S7虽然同样配备空气悬架和CDC可变阻尼控制，但是这套配置只有部分车型配置。相比之下，星途星纪元ES全系标配智能空气悬架+主动式连续可变阻尼控制。单从硬件配置上来看，足以看出云台底盘的用料之足。

通过云台底盘，星途星纪元将驾驶操控和乘坐质感做到了完美的融合。前悬架采用虚拟主销双叉，其设计实现最佳操控体验。能够达到物理机构运动解耦极限，更加从容的平衡整车舒适、操控性能，并加持舒适性提升系统方案。值得注意的是，前悬架采用全铝杆系，降低簧下质量，操控更为精准。后悬架采用五连杆独立悬架设计，可独立控制车轮五个自由度，驾乘体验舒适性达到最佳。

智能空气悬架+主动式连续可变阻尼控制的组合可以“全速段+毫秒级”实时并主动调整悬架动态阻尼与悬架软硬的感知，从而有效减少颠簸和侧倾的不适感。真正实现颠簸不洒水、转弯少侧倾、长驾不晕车。

同时，利用感知硬件与智能算法对减速带进行预瞄，预先调整悬架阻尼，提升减速带通过时的乘坐舒适性。

值得一提的是，可变高度空悬可以向下压缩10mm，还可以向上升起50mm。高速行驶时，主动悬架可以降低高度，实现更好的行驶稳定性。遇到起伏路面时，主动悬架可通过一键触发辅助抬高悬架高度，大幅提升车辆通过性。

星途星纪元ES在驾乘体验方面，甚至和特斯拉Model S不相上下。后者作为一款百万豪车，拥有强大的动力输出和稳定的行驶性能，在驾驶层面的优势毋庸置疑。不过，星途星纪元ES拥有更加全面的底盘调校，在乘坐体验感受层面，仍能略胜特斯拉Model S一筹。

LION AI，更聪明的智能座舱

一台优秀的新能源汽车离不开操控，更离不开智能化系统。星途星纪元ES凭借LION AI大模型平台和NEP智能领航系统，足以在智能化赛道进入第一梯队。

LION AI大模型平台中的AI语音助手基于讯飞星火的强大AI技术，提供了快速、准确的语音响应和深度学习能力。它能够理解复杂的指令，并提供有感情和逻辑的回复，为驾驶者和乘客提供了全新的交互体验。

这意味着，LION AI达模型不仅能够理解司机的指令，更能够通过不断的交互和学习，为用户提供更加智能化的驾驶体验。深度语义理解和多轮交互的功能，让星途星纪元ES在智能化方面具有明显的优势。

说到智能座舱，就绕不开华为鸿蒙座舱。以阿维塔12为代表，其搭载基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱，能够实现智能交互，在智能化方面有着出色的表现。

如果以阿维塔12作为标杆，能够发现星途星纪元ES的LION AI大模型平台在深度语义理解、多轮交互以及学习进化方面拥有更强大的优势。这也表明，星途星纪元ES的智能座舱能够更加理解驾驶者，提供更加智能化的体验。

星途星纪元ES的智能驾驶能力同样不逊色，硬件方面拥有30颗智能传感器以及高精度固态激光雷达，同时配备算力高达508TOPS的双Orin X计算芯片。

依靠强大的硬件能力，星途星纪元的智驾能力可以达到L3级，可以实现高速NOP、城区NOA以及AVP。

星途星纪元ES的智能驾驶能力已经能够超越行业标杆特斯拉Model S，一方面特斯拉FSD尚未进入中国，另一方面特斯拉基础版自动辅助驾驶仅包括自适应巡航，车道保持等功能，想要实现NOA功能需要额外选配增强版自动辅助驾驶。

对比来看，星途星纪元ES智驾能力不仅能够超越特斯拉Model S，同时也位居第一梯队，让驾驶者拥有更加轻松的驾驶体验。

星途星纪元ES是一个后来者，但是它也成功做到了长江后浪推前浪，在续航、底盘、智驾方面都超越了已有的明星产品，真正做到了世界级超舒适长续航智能轿车。

网址：超越一众明星车型，星途星纪元ES将舒适智能贯彻到底 https://mxgxt.com/news/view/2023423

相关内容

从星途星纪元ES，看汽车、音乐与心智战争
E08概念车领衔, 星途星纪元ET众多明星车型亮相
星途星纪元ES以媲美百万级豪车为目标，挑战电车时代“S”级标准
星途星纪元聚合行业精英力量，共创“超舒适”之感
智享星途新豪华座驾——星纪元：用科技与舒适重新定义豪华出行
星途星纪元STERRA ES内饰设计草图曝光:星途星纪元STERRA ES内饰草图曝光
# 星途品牌推出高端纯电轿车星纪元ES：技术与设计的完美融合
15.28万起标配激光雷达？星纪元ES把中高端新能源潜规则彻底撕碎
天玑概念车、星际元ES纯电领衔，星途新能源全明星车型亮相上海车展
2025款星途星纪元ES纯电版将于5月18日上市，预售19.98万起

随便看看