星途产品规划曝光，创造条件，也要“高端化”

一个简单的道理，“人往高处走，水往低处流”。

就说我们的自主汽车品牌吧，曾经我们注重温饱问题的阶段，车企们造出来的车，也就是能开就行，而现在，随着我国经济大环境的飞速发展，车企们又开始了“高端化”的新一轮战斗。

诚然，无论是长城、长安，还是吉利、奇瑞，都在以全新子品牌加码的方式继续与合资品牌较量，甚至冲击溢价能力更高的豪华高端汽车市场。

就以奇瑞为例，旗下主要是以奇瑞为主，星途和捷途为辅的品牌战略规划，捷途倒还好，反而是星途的“冲高”目前没有像样的成绩。

但难能可贵的是，星途似乎并没有放弃的意思。近日，根据我们从相关渠道的最新了解，随着星途年中经销商大会的落幕，有媒体曝光了其近几年的产品规划，简单来讲，可称之为“432规划”。

具体来看，就是包含了4款燃油车型，3款混动车型以及2款纯电车型。当然，其中除了目前在售的追风、凌云、追风ET-i，和即将上市的揽月PHEV等车型之外，还有一些全新车型也即将进入大众视野，比如M38T车型。

新车将作为星途品牌的全新旗舰级SUV，拥有5大亮点，包括2.0T+8AT的动力组合，CDC电磁悬挂和四驱，8155芯片和雄狮智云6.0系统组合，以及L2.9级自动驾驶和全新混动技术。

至于配置方面的亮点，则将提供电动隐藏式门把手、女王（参数丨图片）座驾、14扬声器、流水式大灯组合，以及50kW无线充电功能。

注意到近期星途发布的全新星途AtlantiX概念车预告图，其采用了非常前卫科幻的设计手法，而此款SUV或将是概念车的量产版本，因此参考性还是很大的。

最后：我们得承认，星途冲击高端很难，但就算没有条件，也要创造条件上，毕竟奇瑞暂时也没有其他高端的出路，不是吗？

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