深情回顾！听《一路向前》编剧讲述创作背后的故事——

近日，以成渝铁路修建历史为背景、全程在内江取景拍摄的电视剧《一路向前》在CCTV-8黄金档持续播出，引发全网热议。

这部深情回顾成渝铁路修建史、充分展现13万军民艰苦奋斗精神的电视剧由习辛任总导演，张建雄任导演，刘小伟、胡守文编剧，李健、练练、张粟等主演。

近日

记者专访编剧刘小伟、胡守文

听他们讲述编剧创作《一路向前》的

幕后故事和心路历程

编剧刘小伟

编剧胡守文

记者：两位编剧老师是四川人吗？对四川熟悉吗？

刘小伟：我算半个四川人。我的网名叫“巴童”，取“四川的孩子”之意。我外婆是重庆人，外公是成都人，我3岁至13岁在涪陵丰都生活了整整10年，对四川和四川人民有深厚感情，对巴蜀的气候、山水、物产、小吃非常留恋。我经常到四川参观游览，对四川再熟悉不过。有机会参与创作这部讲述修筑成渝铁路故事的电视剧，我深感荣幸，希望以此回报四川人民。

胡守文：我是湖北人，老家挨着重庆，跟四川的气候、方言、风土人情、饮食喜好相近。这几年，为创作《一路向前》和其他项目，导演习辛带着我们遍访成都、内江、绵阳、乐山、甘孜、阿坝、凉山等地，让我们对四川有全面、深入的了解和认识，为创作这部剧打下了坚实的基础。

《一路向前》导演、编剧等主创团队研讨剧情

记者：《一路向前》播出掀起收视热潮，你们有这个预见吗？

刘小伟：应该说有。总导演习辛定位《一路向前》要充分展示中国精神、中国速度、中国智慧，力图打破主旋律剧人物扁平、说教味浓的通病，在编剧创作和拍摄制作过程中坚持高标准，努力多创新，所以主创团队对这部剧的播出抱有较高期待。但收视情况这么好，观众如此热捧，还是有点意外。

胡守文：这些天，不少熟人、朋友主动给我们打电话、发微信，网友在网上留言，称赞这部剧“打破了主旋律剧的固有思维”“抓住了写人物这个中心，个个形象鲜明”，表示要“一追到底”，让我们深受感动和鞭策。

记者：当初接到这个创作任务时，你们做了哪些前期工作？感到压力大吗？

刘小伟：成渝铁路被称为新中国建设史上的第一大奇迹，开启了中国大规模建设的序幕，非常了不起。当初习辛导演带我们采访、思考这个重大题材时，我们深感责任重大，颇有压力，觉得是一次大考，认为是一个不容易写的项目。为了完成这个创作任务，习辛导演带领我们多次深入成都、内江、重庆、乐山等地，踏踏实实采风采访，先后参观、踏勘近百处遗址，采访上百位参与修筑成渝铁路的老人及其后人，广泛收集资料，整理出成渝铁路修筑时间表、大事件，梳理了众多真实人物故事和细节，为创作找到了源头活水。就像习辛导演要求的那样，我们像做纪录片一样去追寻历史的真实，避免闭门造车、胡编乱造。

胡守文：在采访过程中，众多年事已高的成渝铁路建设者、见证者，热情配合采访。今年92岁高龄的孙贻荪老人，当年身为西南军区军工筑路第一总队直属二团参谋，全程参与成渝铁路建设，他滔滔不绝地向我们讲述了两个多小时，后来还参与了《一路向前》的拍摄。

主创团队与成渝铁路修建亲历者孙贻荪（中）合影

刘小伟：另一位内江老人当年是筑路民工，我们采访时，他刚在医院动过大手术回到家里，医生要求他卧床休息，保持情绪平稳。他不顾身体虚弱和家人强烈反对，起床动情地向我们讲述当年修筑成渝铁路的故事，让我们深受感动和激励。这些亲历者的热情支持和殷切期待，成为我们创作团队的强大精神动力。

主创团队听老人讲述成渝铁路修建的故事

记者：刚才说到创作这部剧难度很大，主要难在哪里？

刘小伟：修筑成渝铁路有13万军民参加，各路段同时施工，涉及垫路基、铺铁轨、挖隧道、架桥梁等各个环节，给我们设计人物、构思故事框架带来很大挑战。起初我们想把剧情的关注点放在民工家庭上，但民工家庭的视角不好体现出决策指挥层面的故事。我们又想以团部为重点，这样一来就离第一线远了点，最后决定落实到一个连队，也就是剧中的先锋连、第一大队。把所有的故事都放到先锋连、第一大队发生，把所有真实人物都移植、集中到罗向前、叶岚等虚构人物身上。

胡守文：在不长的篇幅里，要多方面、多层次、多维度、多场景地展现这么宏大的事件，刻画一百多位包括军人、民工、技术人员、特务土匪、当地民众等大小人物，既要描写修筑铁路的艰辛挫折与自力更生、顽强拼搏，还要表现军民联合攻坚克难、军民鱼水情，确实有一定难度。在习辛导演的主导下，我们团队尽了最大努力，做到了相对完整的呈现。

主创团队翻找成渝铁路修建档案

记者：习辛导演是“小大正”电视剧的领军人物，制作了一系列“小大正”精品力作。这部剧是如何坚持“小大正”，能具体作些介绍吗？

刘小伟：习辛导演是军艺编剧出身，身兼编剧、导演、制片人数职，在剧本创作过程中，他的要求特别高，指导特别准。如何落实“小大正”，他提出“三小三大”，即用小道具起到大作用，用小细节表现大情怀，用小人物展现大主题，给我们创作指明了方向。

先说小道具起到大作用。剧中习辛导演特意为塑造人物设计了两个小道具。一是鸳鸯板。吴强上朝鲜战场前送给罗向前鸳鸯板，罗向前比划着说了半段《武松打虎》。中间为欢迎叶岚等技术人员来到第一大队，罗向前操着鸳鸯板讲了个笑话。最后迎春联欢会演出，罗向前正要表演山东快书，突然得知吴强牺牲的消息，强忍悲痛，含泪手持鸳鸯板说完《武松打虎》，这场大喜大悲的戏非常感人。二是扣子。罗向前对每个牺牲战友都会留下一颗扣子作纪念，借以教育后续战士。剧中一开始护厂队队长和通信员小石头牺牲，罗向前都揪下了一颗扣子。后面吴强要上前线，主动揪下扣子留给罗向前，罗向前坚决不同意，说不吉利。吴强走时却悄悄留下扣子，已经抱定牺牲的决心。罗向前用这些扣子教育李天柱等民工，促使他们改过自新，也让叶岚深受感动，决心要入党。吴强牺牲，罗向前拿出扣子深情缅怀战友，表达要把成渝铁路建设成功的决心。最后90岁高龄的罗向前在纪念碑前摆出这些扣子，纪念逝去的英雄。通过扣子这个道具就把相关的戏都串起来，生动地表现了革命英雄主义精神和战友情深，催人泪下。还有沙凯的马桶，也对塑造人物起到很好的作用，令观众印象深刻。

胡守文：说到用小细节表现大情怀，剧中有太多可圈可点的精彩设计。比如罗向前趴在桌下寻找一根大头针，借此教育张彪要勤俭节约、积少成多。又如罗向前送别战友上朝鲜战场，习辛导演设计给每个人亲手喂一个饺子，说一句嘱托的话，依依不舍的惜别场面非常感人，很多观众都被这场戏给感动得流泪。再如联欢会上叶岚演唱《北风吹》，用手摇风车吹动纸片来表现大雪纷飞，既朴实又浪漫。这些细节，对表现人物、烘托气氛、表达情感起到了很好的作用，充分体现了习辛导演敏锐的观察能力和超强的艺术表现能力。

主创团队参观成渝铁路修建旧照片

刘小伟：再说用小人物展现大主题。这部剧有大小一百多位人物，我们认为小人物不小，在剧中也要立得住。在筑路的不同阶段，突出几个小人物加以刻画。在军人筑路阶段，除了写好主要人物外，先后刻画了小石子、二杠子等小人物。二杠子从国军起义过来，身上有一些毛病，看不惯沙凯，贴喜字捉弄他，后来发生转变。当他含泪吃下罗向前喂的饺子上前线时，很多观众对这个小角色感到不舍。军民联合筑路之后，先后刻画了李天柱、王兰芝、苦妹、木耙、陈大满等多个小人物形象，描写了他们的情感和思想变化，构成了筑路大军的人物群像，歌颂了战天斗地的开路先锋精神。

记者：从目前播放的剧情看，爱情戏不多。这部剧是怎么处理故事线和爱情线的？

刘小伟：如今有些行业剧，大量篇幅是主角在谈恋爱，主业没见干多少。习辛导演带我们构思故事框架和剧情时，就强调要突出修筑成渝铁路本身，爱情戏要写，但要节制含蓄。罗向前、叶岚的相知相爱，是在修筑成渝铁路共同的革命理想和事业中慢慢形成的，他们一直把这份爱埋在心底，专心修铁路，直到成渝铁路建成后才表露出来。这种含蓄的革命者的浪漫和深情，符合那个年代，在剧中展现出来也比较含蓄，一颦一笑却更为动人。

前期叶岚和沙凯的感情戏，原来写了叶岚、沙凯在咖啡馆谈人生选择，叶岚跟沙凯上船去美国时突然决定留下修铁路等剧情，后来作了删减，现在看来更利索，节奏更快。

总之，这部剧在创作上坚守“小正大”，坚持多创新，艺术化地再现了那段激情燃烧的岁月，深情地讴歌了开路先锋的不朽精神，能得到观众的喜爱和追捧，我们主创团队深感荣幸和欣慰。

（本文图片由受访者提供）

文稿：龙朝阳

编辑：古佩铃、罗 娇

责编：许 航

审核：曾 媛

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