造车三十年，魏建军却自称：“回过头来却自觉命悬一线”

如果车圈大佬也有人设的话，魏建军应该属于个性最突出那一卦的，身上的标签包括但不限于"企业家"、"汽车爱好者"、'富二代"、"赛车手"，现在又增加了一个"电影票友"

在7月13日，文叔的朋友圈被一条视频刷爆了，内容相信大家也都看到了。造车三十年的魏建军，用"长城汽车能挺过明年吗？"这直击心灵的一问，让大家重新认识了这位保定造车人。没有人会想到，风头正劲的长城汽车，竟然以一场关乎生死的自我拷问来纪念刚刚走过的三十年。

君子终日乾乾,夕惕若厉,无咎.

讨论生死问题在中国说不上大忌，但赶上"造车三十年"的当口念叨这个事情，至少也会被看做不吉利。在视频里，魏建军斩钉截铁地说："在企业命悬一线的时候，把自己的命，也悬在上面。我认为这是做企业，应该有的诚意。"

长城真的危险到这个地步了么？作为局外人，文叔想请大家看看最表面的数据。

截止2019年长城已经连续4年销量超过百万，6月，长城汽车销售新车82,036辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%，再创新高。至此，长城汽车2020年1-6月累计销售新车395,097辆，其中，哈弗品牌6月销量达46,998辆，同比增长3.8%，上半年累计销量达262,216辆。至此，哈弗品牌全球累计销量已达600万辆，成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌。

魏建军是无中生有吗？

显然不是。

在经历2018年罕见的下滑之后，2019年车市的下滑幅度扩大至8.2%，车市寒冬已经连续了两年。进入2020年，随着一场不期而至的疫情，使下滑加剧，本期望走向国际市场分担国内销售压力的长城，在国内度过了危机，国外市场却水深火热，大力投资的印度市场甚至有血本无归的风险。

这让魏建军有了深深的危机感。正如其所说，"未来会怎样？依我看，命悬一线。"

这不是杞人忧天，这是摆在眼前的现实。

过去一年有两个号称 "活不到明年"的车企，一个是身陷现金枯竭危险的特斯拉，另一个则是"烧钱太快"的造车新势力蔚来。在很多传统分析师眼里，这两家"非主流"车企不过是资本游戏的产物，但前者在中国投产之后，已经成为股票市值第一的车企。而后者把总部迁往合肥后也暂时转危为安。"死亡"不过是在媒体过度关注下不利信息的放大。

汽车圈里真正的死亡是悄无声息的，力帆、众泰、比速等一系列民营车企身陷困境，却在努力的不露痕迹。

"全球经济下行、红利将尽，加上外资品牌以及造车新势力的合围，我们真的有决胜未来的杀手锏吗？"魏建军的发问不只在问自己，更是在敲打中国的汽车行业。

汽车不是其他产品，中国消费者有可能会为了支持国产，去购买国产的手机、电器，但在相同价格下会优先购买国产品牌汽车么？文叔觉得有点难。作为汽车从业者，深知自主品牌的号召力还有很大的提升空间。当汽车"新四化"进程被按下加速键，汽车产业变革和产业转型进入深度阵痛期。对于习惯了以往造车思路的传统车企，如何做好软件，如何发挥互联网思维，都是严峻的考验。

就像魏建军所说："这就是为什么我们不在这个时候庆祝，而是反思。"

而长城汽车要做的，便是以变应变，以推倒重来的信念轻装上阵，以置之死地而后生的勇气直面未来。正如魏建军所言，"没有退路，才见出路"。长城过去30年的成绩有多一半的要归功于精准的战略眼光。

2014年，魏建军突然宣布砍掉轿车项目。而2013年，长城轿车全年销售了21万辆，接近长城汽车全年销量的30%。但全力聚焦SUV之后，长城才真正站上了年销百万辆的规模。

2016年11月16日，WEY品牌诞生，魏建军赌上自己的姓氏，引领了中国车企集体向上发展的进程。

2019年6月，长城汽车在俄罗斯图拉的一座全工艺工厂投产，魏建军又曝出金句："中国汽车一定要走出去，就算是死也要死在国外。"同年长城和宝马合作的光束工厂破土动工，长城一手欧拉一手光束大力布局新能源汽车。

对此，魏建军坦言"对于未来，只有始终保持危机感，始终保持对于行业的敬畏，我们才有可能在接下来的背水一战中活下来，并且活下去。"

除了产业布局之外，在车型及技术上，长城已经了新的规划。除下半年即将上市的哈弗大狗，以及WEY的硬派越野车型之外，销售王牌哈弗H6将启用全新升级的第三代造车平台。据说，新一代的平台不仅适配多种动力系统，还能同时生产左右舵车辆，并具备海外市场同步开发和接受当地安全认证的能力。当然，最受瞩目的还是即将登场的9DCT变速箱和4N20发动机。

过去30年虽然是中国汽车快速发展的三十年，但也绝非一番风顺，能够在这种环境下，从地方私企成长到现在世界知名车企的地位，长城的抗风险能力绝非泛泛。魏建军短短的三分钟视频，更像是给踽踽独行的中国汽车从业者们打来一盆清水，洗去征尘继续出发。借用《易经》中的一句勉励诸位："君子终日乾乾,夕惕若厉,无咎."

网址：造车三十年，魏建军却自称：“回过头来却自觉命悬一线” https://mxgxt.com/news/view/1842717

相关内容

比流量明星热度还高，长城汽车魏建军堪称车圈“顶流”
汽车风口上的雷军与魏建军
“三面”魏建军：赛车手、技术狂和奔跑者
魏建军在害怕什么？
头次见！魏建军亲自试驾长城重卡半挂车 威武霸气
王凤英：魏建军的挑剔打造了现在的自己
魏建军造车出海，热爱与使命如何碰撞出火花？
魏建军：按规矩办事，中国汽车才能走出国门 “中国足球未来如何治理更好？”一个月前，魏建军在央视镜头下提出了这个问题。作为一名老球迷，魏建军亲自见证了二十多年前中国...
长城魏建军：学习雷军好榜样 制造业与互联网的联姻，是雷军和魏建军未来的共同命题。撰文
解码魏建军的造车性格

随便看看