何小鹏雷军销量杀红眼，为何还要拜把子当兄弟

刚贴出来的10月份战报，数字烫手得很：小米汽车交付破四万，小鹏汽车呢，更狠，42013台，刺刀都顶到别人家门口了。

这俩哥们儿的销量就跟贴身热舞似的，距离近到能闻见对方身上的火药味。

结果呢，何小鹏转头对着镜头，慢悠悠地来了句：“将来牌桌上要是只剩五家，我希望我们跟小米是兄弟公司。”

嘿，这话说的。

我当时脑子里就一个画面：两个拳手，刚刚在台上打得鼻青脸肿，台下却勾肩搭背说“咱俩是异父异母的亲兄弟”。

这剧情，放电视剧里都得被观众骂洒狗血。

但这事儿吧，你还真不能当笑话看，因为这对“兄弟”，历史渊源那叫一个深。

时间倒退几年，何小鹏还是个揣着钱想不开要跳火坑造车的“愣头青”。

他找谁取经？

雷军。

雷总当时怎么说的？

这位在硬件江湖里被坑了九九八十一回的老大哥，就差把心掏出来了，特语重心长地劝：“小鹏啊，听哥一句劝，你要是真恨一个朋友，就鼓捣他去造车。”

这话翻译过来就是：别去，那地儿邪乎，水太深，进去连骨头渣都剩不下。

结果呢？

何小鹏头铁，一猛子扎进去了。

更绝的是，当年那个被劝退的小老弟，现在不仅没淹死，还在岸上对着刚下水的老大哥挥手，甚至还在更早的2017年就预言：“小米天生就该造车！”

你看这来回拉扯的劲儿，简直就是商业版的相爱相杀。

雷军是谁？

当年何小鹏搞UC，命悬一线的时候，是雷军拉了一把。

后来何小鹏造小鹏汽车，天使轮名单里，雷军的名字赫然在列。

当然，何小鹏也够意思，小米股价最低迷的时候，他拿出一个多亿美金真金白银地抄底。

这份交情，是过了命的。

所以，何小鹏现在喊话“做兄弟”，到底是打累了，还是另有算盘？

我咂摸了半天，这声“兄弟”，压根就不是说给雷军一个人听的。

他真正的潜台词是，这牌桌上，疯子太多了，我想跟个明白人玩。

他强调的是“有序竞争”。

啥叫有序？

就是在如今这个杀红了眼，动不动就“价格屠城”的新能源汽车市场里，咱俩别玩阴的。

咱可以比谁的牌好，谁的技术牛，谁的车主夸得多，但咱别上来就掀桌子，搞自杀式降价，最后把整个行业都拖下水。

你想想，现在桌上都是些什么狠角色？

有钱多得能拿来点烟的传统车企巨头，有不讲武德上来就梭哈的野路子，还有一堆靠PPT活着，随时准备拉着大家同归于尽的赌徒。

跟这帮人玩，你永远不知道他下一秒是出牌还是掏炸弹。

但雷军，何小鹏心里有底。

大家都是码农出身，骨子里都对产品有种近乎变态的执着，也都懂互联网那套“先交朋友后赚钱”的玩法。

跟这种人当对手，刺激，但踏实。

你知道他会从哪个角度给你一拳，你也知道他不会在你背后下黑手。

这声“兄弟”，其实是何小鹏在混乱的战场上，试图建立一个“君子协定”的信号。

他把小米拉到自己身边，无形中就形成了一个“新势力技术派”的阵营，既是对手，也是某种意义上的“盟友”。

这个联盟对抗的，是那些更庞大、更不可预测的外部敌人。

毕竟，这个残酷的游戏，最后能活下来的注定是少数。

与其跟一群疯子在泥地里打滚，最后分不清谁是谁，不如先跟一个同样体面的聪明人联手，把那些只会搅局的家伙先请出去。

当然，这里面也不是没有一点点“捧杀”的意味。

这话一出，直接把小米汽车抬到了一个和自己平起平坐的高度，顺便也暗示了：我们俩，才是未来牌桌上的主角。

所以，这哪是温情脉脉的兄弟情深，这分明是一场更高段位的博弈。

在子弹上膛的声音中，轻轻地说一句“自己人”，这比任何狠话都更有力量。

那么，你觉得，这场“兄弟”的戏，能演多久？

不妨在评论区聊聊。

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