甄子丹的连襟，拥有国内唯一的雷文顿，家里收藏超跑几十辆

为兰博基尼揭开车衣的人里面有一个熟悉的身影，甄子丹。请甄子丹来的不是兰博基尼，而是站在左边第一个的人，他叫蔡加赞，他的父亲叫蔡志明，2022年的百富榜单上，蔡志明以270亿的财富排名第197位。蔡加赞的太太叫汪圆圆，是甄子丹的小姨子。蔡加赞和甄子丹作为连襟，经常聚在一起。

蔡加赞家中超跑几十辆，那些超跑都是他的父亲蔡志明早年收藏的，成龙的电影宝贝计划中那台被砸了车窗的帕加尼就是蔡志明的收藏。蔡加赞对车的喜好也是有增不减，超跑在他手中被打理的井井有条。蔡家收藏了很多独一无二的超跑，比如 玛莎拉蒂MC12，帕加尼Zonda S 7.3，兰博基尼雷文顿，并且还有多张纯数字车牌号。

七八年前，蔡志明把部分的车进行了公开展示，分别由雷文顿，卡雷拉GT，法拉利F50，玛莎拉蒂MC12，兰博基尼，都是重量级的收藏，这台硬顶版雷文顿更是国内唯一的一台。虽说雷文顿的底子只是大牛的640加了10马力，但是限量21台，150万美元的起步价足以彰显身份了。雷文顿全都是左舵版，所以这台车无法在香港上牌，只能展示收藏。

保时捷卡雷拉GT，当年一共生产了1270辆，这款车至今已经有20年的历史，还留存下来并能达到收藏级的一定少之又少。卡雷拉GT虽然有右舵版本，但这台车属于左舵，也无法上牌。卡雷拉GT当年在内地的新车报价是645万，如今也是增值200万左右。

玛莎拉蒂MC12同样是左舵版本，MC12属于是法拉利恩佐换壳，也是玛莎拉蒂造车的最高点。M12诞生于20004年，使用了和恩佐相同的引擎和部分技术，引擎代号F140的6.0升V12发动机，动力稍小于恩佐，MC12是630匹653牛米。MC12比恩佐更加稀，MC12有5台原型车，50台量产车，2004年生产25台，2005年生产另外25台。还有15台Versione Corsa赛道版，其中3台是赛道版原型车。

法拉利F50，1995年至1997年期间，一共生产了349台，当年的售价是48万美元，如今在300万美元级别。F50虽然在诞生之初比不上F40，但经过这么多年下来，还是成了法拉利的传奇跑车之一。搭载的是从F1赛车上衍生出来的4.7升自然吸气V12引擎，最大513马力，471牛米扭矩。

1989年产的兰博基尼Countach 25th anniversary，这款车是兰博基尼为了纪念品牌诞生25周年推出的纪念版车型，造型设计由帕加尼的创始人完成，这车也是兰博基尼Countach的最后一款车型，虽然是纪念版，但产量却达到了658台。当年的价格在15万美元左右，如今大概在60万美元上下。

这么多的豪车，保养也是很费劲的，哪怕不开，到了时间就要保养。这批车目前很少会拿出来公开展示，只有定期保养的时候会出现在某个车行。越是经典的车才能永流传。

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