华为总裁任正非先生不止一次提到过对财务人员的四点要求：
1
财务如果不懂业务，只能提供低价值的会计服务；
2
财务必须要有渴望进步、渴望成长的自我动力；
3
没有项目经营管理经验的财务人员就不可能成长为CFO；
4
称职的CFO应随时可以接任CEO。
确实在当前经济环境和市场需求瞬息万变，竞争日益激烈，盈利持续下降，产品、服务同质化严重的形势下，管理的变革势在必行。在变革时代里，企业需要更好、更快、更有效地响应客户需求，挖掘潜在需要，这不仅对业务部门提出了挑战，也对传统的财务管理产生了巨大的冲击。
7月24-25日，在安越《转型时代的业财融合与价值创造--管理会计落地》课堂上，又迎来了这么一批希望掌握业财融合新思路及落地方案，以此开拓职业发展的学员们。
本期两天课程是由安越的资深讲师王君庆授课，为了确保培训效果，王老师在课前也通过调研的方式，充分了解了学员的参课需求，带着什么样的问题来到课堂，我们要为大家解决什么样的难题，从而进行精心的课程安排及授课。
学员在课前提出的问题（部分）
· 业务流程不好，影响到会计记账结果怎么办？
· 公司分工过细，部门较多，内控严格，一件小事需要很多沟通，经常由于业务方面数据概念和财务专业概念的冲突，导致在沟通时出现障碍。
【课程脉络】
课程第一模块从“财务管理转型时代的到来”和“和财务管理面临的挑战”拉开序幕。
无论是人工智能的兴起，德勤机器人的投入使用，还是会计从业资格证确认取消，2000万会计人何去何从？都印证了考考考不再是财务人的晋升法宝，成为业务中的财务专家、财务中的业务专家，做无法简单被人工智能替代的“业财人才”才是未来的发展目标。
认识到财务管理面临的难题和困境之后，那么通过业务财务是否能解决这些问题呢？
王老师通过系统梳理业务财务的的4个主要职能，剖析业务财务和传统财务会计之间的区别、例举说明了业财在目前企业中的现状和发展趋势，以及让学员清晰了解业务财务的四维价值。
在系统认识了业财是什么？能为企业带来何种巨大价值后？课程重点就落在了如何将管理会计通过业财落地。
“落地”其实就是如何真正将理论和方法在实际工作中推进下去，一是要熟练掌握【经营分析】【资源配置】【风险管控】【量化绩效】这4大职能的操作方法和成果呈现，二是建设以业财能力为要求的高效团队。在每一块内容的讲解过程中，安越这门课程在设计时已融合了大量500强企业真实案例，配合上讲师深度解析和学员间的讨论分享，让学员学到了许多切实可行的落地方案和操作中要注意的问题。
案例独家深入解析（部分）
· 某大型制造业集团的财务管理转型
· 某集团公司业务财务的驱动机制
· 某500强公司财务的决策支持作用
· 滚动预测：销售前端的周预测
· 某电子产品的生命周期图
· 某企业利用信息系统防范超高库存
· ……
课程最后，王老师从 “你知道美国铁路的宽度是多少”为案例，引导并告诉大家业财融合追根溯源的武功秘籍是神马？
末尾彩蛋
美国铁路的宽度是4英尺8.5英寸
为什么铁轨用这么奇怪的宽度？
因为英国铁轨的宽度是这样的，美国铁路一开始是由英国人建造的。
为什么英国人这样建造铁路？
因为第一条铁路是由建造有轨电车的人建造的，这是有轨电车的标准。
为什么有轨电车用这个尺寸？
因为建造有轨电车的人和制造四轮马车的人用一样的工具和工模，这个工具和工模用来固定马车的轮距。
为什么四轮马车使用这么奇怪轮距？
如果他们使用不同的轮距，那么在一些老的，长途的路上马车将被损坏，因为那些老的轮槽是这个尺寸。
那么是谁建造这些老的带轮槽的路？
在欧洲第一条长途公路是由罗马帝国为他们的罗马军团建造的，这些路现在依然在用，最初的轮槽是根据罗马战车建造。由于战车是由罗马帝国建造的，他们的轮距都是一样的。
为什么罗马战车的轮距使用这个尺寸？
2千多年前两匹马的屁股宽度。
听到这里，武功秘籍，你们掌握了吗？如果还没有~~~欢迎来安越听现场版本噢！
学习鼓励
解决最多问题的业务财务，创造出最大的价值。——安越咨询
学员反馈
很有收获，对于我未来工作的开展很有帮助和指导作用，用到的案例分析也很实用，不错！有机会会推荐下属来参加。——卡尔史托斯
老师所讲的内容对我们来说，并不都是完全新的，但却是之前一直分散不系统的。通过这次两天的课程，老师就像给了我们一条线，把内容串了起来，并䃼上了缺失的，非常有收获。——华东医药
两天的学习，了解业务财务的作用是什么，为自己未来职业规划和实际工作的努力方向提供了指导，谢谢！——广州王老吉
下期席位抢占：
【广州】 9月21-22日
【上海】 11月20-21日
【北京】 12月18-19日返回搜狐，查看更多
