明星道歉别当一张“牌”

　　韩红又“红”了。不过，这回“红”的不是舞台演出，而是接连被曝的现实过错。

　　8月3日13点10分，歌手韩红驾驶一辆黑色路虎小客车，行至北京东城区南小街东四十条路口时，因涉嫌挪用牌照被民警当场查获，并被依法处以5000元罚款，移交所在单位进一步处理；

　　此前还有网友图文爆料称，在北京西北四环路上发现一辆无牌照的百万级黑色法拉利跑车，跟上去一看发现驾驶者是韩红，且在边驾车边打电话。韩红承认此事属实，但声称“这车有临时牌照”。（8月4日《成都商报》、中国新闻网）

　　从媒体报道的消息来看，两起涉及交通违规的“星闻”中，韩红都曾通过实名认证微博，迅速抛出了同一个应对方式——道歉。当然，“明星也是人”，有了过错能及时致歉，总比“我是明星我怕谁”的不屑一顾来得强。事实上，有网友也随之呼应认同了韩红的表现：起码人家没像XX一样弃车而逃，没像XX一样掩盖真相。话虽如此，理也不错，而我还想置喙一议：明星道歉最好别当作了一张“牌”。

　　就这次韩红微博致歉的具体事实来看，先是边驾车边打电话（且不提其“有临时牌照”是否可信），再是违反交规第九十六条第三款的挪用牌照，作为一名公众人物，确实如其道歉书所言，应该感到“无颜与惭愧”。但是，连续两天的驾车不守规则，且在头一天刚刚“微博致歉”之后，第二天立即又被查到挪用牌照，恐怕实在让人要怀疑起，道歉是不是被当作了一张稀释指责的“牌”？换言之，这样的“习惯性道歉”，到底还有多少发自内心的反省和诚意？

　　果然是“网友的眼睛是雪亮的”，韩红触犯交规、微博道歉的新闻传开后，有网友很快就搜索罗列出了数篇有关“韩红道歉”的旧闻：“韩红就行车打人事件道歉，都是同伴错”（2004年6月2日《北京青年报》）、“韩红承认‘抄歌’，所属公司道歉”（2003年4月14日《新快报》）、“韩红爆粗口拒唱抗震歌曲，道歉称仅针对动机不纯者”（2013年4月24日新民网）……“道歉牌”如此频频在飞，难怪网友要感慨“道歉原来是这么容易的”。

　　人生自古谁无“歉”，何况名人与明星。网友的有心搜索，并不能证明公众形象向来还行的韩红，就一定是拿道歉当“牌”来打了。只是，爱之愈深，往往也“疑之越多”——“韩红”们应该懂得，真诚的道歉固然可贵，但人前背后的表里如一，以及谨言慎行地珍惜信誉，显然远比“负面传闻”闹出之后的屡屡致歉，其更值好好磨砺与修炼。毕竟，“狼来了”的故事咱很小就听了N遍，在人人都是麦克风的自媒体时代，明星们任何自作聪明的自我掩饰，都逃不过公众舆论的抽丝剥茧，哪怕是煞有介事的“真诚道歉”。

　　明星道歉别当一张“牌”，这道理十分简单：道歉的次数与信誉的质地，其实是成反比的！ （文/司马童）

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