英菲尼迪起诉王力宏背后的行业生存启示
发布时间:2025-06-19 20:08
从"35小时代言"到千万索赔,当流量泡沫破裂,品牌护城河在哪里?
2025年3月26日,上海市金山区法院一纸公告,让4年前的"最短代言"事件再度引爆舆论:东风英菲尼迪起诉王力宏及其公司,索赔财产损害赔偿。这场跨越三年的诉讼,撕开了明星代言的残酷真相—,当顶流人设崩塌,品牌与艺人的双向赌局,终究是一场没有赢家的博弈。
2021.12.15 王力宏官宣离婚,舆论哗然,随后英菲尼迪宣布解约,代言时长定格35小时。
英菲尼迪的困境,恰是过度依赖明星效应的缩影:2015-2021年无全新车型,却斥资亿元押注代言。反观比亚迪、理想,2023年研发投入超200亿元,技术专利数同比增178%,销量逆势翻番铁律证明:用户记住的是刀片电池、NOA自动驾驶,而非代言人是谁。
王力宏的新歌《I Am Alive》正在回归,英菲尼迪的销量仍在"溺水"。这场官司的胜负或许早已注定—,不是输给王力宏,而是输给了"流量万能"的幻觉。正如特斯拉CEO马斯克所言:"真正的品牌忠诚度,来自产品让用户尖叫的瞬间,而非明星的微笑。"
网址:英菲尼迪起诉王力宏背后的行业生存启示 https://mxgxt.com/news/view/1491251
相关内容
王力宏被英菲尼迪起诉,“最短代言”风波背后的商业与法律纠葛英菲尼迪起诉王力宏
35小时代言三年后诉讼!英菲尼迪起诉王力宏索赔,真相还是甩锅?
明星代言 “翻车” 三年后 英菲尼迪起诉王力宏索赔内幕
王力宏遭英菲尼迪起诉:从风光代言到深陷风波,娱乐行业警示多
史上最短的汽车代言再起纷争,英菲尼迪起诉王力宏,索赔2000万?
东风英菲尼迪起诉王力宏,两方曾有35小时的合作
王力宏再陷风波!英菲尼迪起诉,35小时代言成导火索
“汽车史上最短代言”,英菲尼迪起诉王力宏
明星代言背后的风险:从王力宏与东风英菲尼迪汽车公司事件说起