速腾为什么卖不过朗逸?oppor15手机参数配置介绍

发布时间：2025-06-08 02:44

一、市场定位与产品竞争力

1，市场定位

速腾与朗逸均定位于家用轿车市场，可两者市场定位上存细微差别。速腾主打运动、时尚，而朗逸则注意舒适、实用性。从市场调研数据来看，大部分消费者选择家轿时，倾向于选择朗逸。

2，产品竞争力

1，外观设计朗逸采用了大众家族式设计，简洁大气，符合大多数消费者的审美需求。速腾设计上虽然具运动感，可部分消费者认为其外观不够稳重。

2，内饰配置朗逸内饰配置上相对丰富，如多功能方向盘、倒车雷达、自动驻车。速腾虽然部分配置上与朗逸相当，可细节处理上略逊一筹。

3，动力性能速腾搭载1，4T和1，2T两款发动机，功率分别为150马力和116马力。朗逸搭载1，5L和1，4T两款发动机，功率分别为116马力和150马力。从动力性能来看，两者相差不大。

二、品牌与口碑

1，品牌力

大众品牌我国汽车市场较高的知名度和美誉度，朗逸作为大众旗下的热销车型，品牌力为朗逸的销量提供了有力保障。而速腾虽然也属于大众品牌，可相比朗逸，其品牌力略逊一筹。

2，车主口碑

朗逸凭借其出色的品质、稳定的性能和较高的性价比，赢得了众多消费者的青睐，口碑良好。而速腾虽然品质和性能上也不逊色，可口碑略逊于朗逸。

三、价格策略

1，促销活动

朗逸销售中，经常推出优惠促销活动，如现金优惠、贷款购车优惠，吸引了大量消费者。而速腾促销活动相对较少，部分消费者望而却步。

2，价格区间

朗逸和速腾的价格区间相近，可朗逸终端销售时，优惠幅度大，使得其性价比高。

四、售后服务

1，服务网络

大众品牌我国拥有较为完善的服务网络，朗逸作为大众旗下的热销车型，其售后服务相对较好。而速腾虽然也拥有较好的售后服务，可服务网络覆盖面上略逊于朗逸。

2，服务质量

朗逸售后服务，注意细节，为车主提供优质的服务。而速腾服务质量上，虽然与朗逸相差不大，可细节处理上仍有提高空间。

，速腾之卖朗逸，原因于几个市场定位、产品竞争力、品牌与口碑、价格策略和售后服务。要想激烈的市场竞争中脱颖而出，速腾进行改进，以满足消费者的需求，提高市场占有率。

为什么大众速腾卖朗逸

速腾卖朗逸是因为朗逸市场价格低。

速腾卖不动朗逸的原因是朗逸市场价格低，外形受大众欢迎。朗逸市场价格定位准确:速腾卖不动朗逸的原因是朗逸的市场价格低。朗逸的市场定位是A级车，速腾的定位是A+级车。两辆车不属于同一起跑线。

一汽大众的朗逸竞争也是合理的。虽然速腾的配置比朗逸，可不懂车的消费者觉得便宜的很香，没得选。朗逸的造型得到了大众的认朗逸车主年龄跨度都比较大，中青年都能接受朗逸的外观，因为大众消费者，辆车不那么华而不实，只要价格符合价位，外观比较大气，有的功能很多。

朗逸车载导航系统

朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

朗逸2，0引擎

大众的两气门2，0升引擎虽然不是进的技术，成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合中国城市中用，1至3挡加速性能较好。

为什么速腾卖朗逸

16年1-2月份，朗逸销售78626，稳居三厢车榜首，而速腾52460，称霸细分市场。细想也是很有意思的问题，源于PQ34平台的朗逸，销量上不仅吊打同样源于PQ34平台的同门兄弟宝来，而且向上吊打源于PQ35平台的大哥速腾。他朗逸何德何能，稳坐A级三厢车铁王座？市场

其实这哥俩定位上是有所差距的，朗逸要矮速腾一头。上汽大众Lavida朗逸，定位于A级主流3厢车，指导价10.99万起；一汽大众Sagar速腾，定位于A级高级三厢车，指导价13，18万起。超过2万块的差价，对朗逸是天然的价格优势。从细分市场的表现来看，2015年A级主流三厢车同比增长25，7％，而A级高级三厢车市场增长2，2％，而且朗逸细分市场总量两倍于速腾的细分市场总量。从各自的细分市场环境看，朗逸也明显好于速腾。产品产品层面上，朗逸源于PQ34平台，和宝来一样，属于大众本土化的产物。速腾是基于国外的Jetta，进行小尺度的国产化改进而来，平台为PQ34+1=PQ35，比朗逸高一头(什么你问我直观上差距哪里，速腾起码是多连杆独立后悬挂，朗逸是个小板车嘛～)。平心而论，虽然朗逸平台上落后于速腾，考虑到上汽大众的自主研发能力和装备，整体而言它还是辆不错的主流三厢车，产品力良好，而速腾的产品只能说是加。两辆车的市场表现同样页印证了这一点。说句题外话，不得不说，上汽大众把朗逸的外观做的真是不错，抓住目标客户的需求，相当大气，做工也不错，难怪它家的帕萨特现被称为大朗逸~

营销

不得不承认，上汽大众当年推朗逸这款车的时候是很聪(jiao)明(hua)的，宣传层面上强调直接竞品是高一个级别的速腾，对自己的兄弟宝来闭口不提，又一次展现了上汽大众的机(cou)智(bu)如(yao)我(lian)。玩笑归玩笑，营销层面上汽大众的确高出一筹，营销的效果也显而易见。产能

没人提到这点，我来谈一谈。提到这两款细分市场的销量，不能不提到产能。朗逸有汽大众安亭二厂为首的三家工厂提供充足的产能，为1月份超过5万台的终端销量提供有力支撑。而一汽-大众速腾呢，我们亲爱的“射手座”位于成都工厂生产，虽说这个厂有60万的产能，成都工厂说我还要产捷达呢，都给你产速腾臣妾做不到哇！速腾要想销量再爬坡产能大的支持。史老师碎碎念

其实谈到这两款车还都是有故事的。对速腾，14年的断轴事件无疑给它造成很大的，无论是销量还是口碑，这个事件甚至到了整个大众品牌的形象。好消息是一汽-大众积极召回，15年的换代速腾也换回了多连杆独立后悬，一