才5月份就按耐不住了?2026赛季转会传闻汇总

发布时间:2025-06-04 04:32

世巡赛车队中有200多位车手的合约将在2026年到期。今年一些最引人注目的车手包括:理查德·卡拉帕斯(Richard Carapaz)、弗洛里安·利波维茨(Florian Lipowitz)、奥拉夫·库伊(Olav Kooij)、马泰伊·莫霍里奇(Matej Mohorič)、雅斯佩尔·斯泰芬(Jasper Stuyven)以及费尔南多·加维里亚(Fernando Gaviria)等。这才5月份,转会传闻就漫天飞舞了。

但请注意,在8月1日之前,外部转会是不能正式宣布的,因此目前汇总的大多都是传闻,但合同续约和发展车队的晋升则可以公开发布。

官宣:亚当·耶茨(Adam Yates)与阿联酋航空车队续约

阿联酋航空车队(UAE Team Emirates XRG)成功将转会市场上一位颇具价值的GC车手留在阵中——英国车手亚当·耶茨已正式与车队续约至2028年。同样续约的还有菲利克斯·格罗斯沙特纳(Felix Großschartner)。

自2023年加盟阿联酋车队以来,耶茨迎来了职业生涯中最出色的赛季之一,并在环法自行车赛中斩获总成绩第三的佳绩。他现已成为主将塔代伊·波加查(Tadej Pogačar)在三大环赛中的核心副将。“从加入的第一天起,我就在这里找到了归属感。车队氛围、后勤支持、目标愿景,和我职业发展的方向完全一致。我对接下来的几年充满期待。”耶茨在本月初宣布续约时表示。

官宣:恩里克·马斯(Enric Mas)与Movistar车队续约至2029年

今年转会市场上最受关注的大环赛总成绩车手之一——恩里克·马斯(Enric Mas)正式打破所有关于2026赛季的转会传闻。他选择与Movistar车队续约至2029年。

“我非常感激车队在未来四年里对我的信任,我也感到由衷的高兴。这份合约给了我持续成长的动力。”马斯说道。正如他在声明中所说,当这份合约结束时,他将在Movistar效力整整十年,届时他也将年满34岁——这份续约很可能将陪伴他度过职业生涯的最后阶段。不过,这也意味着赛季初预测马斯转会巴林胜利车队的猜测并未成真。

官宣:大卫·高杜(David Gaudu)续约留队

大卫·高杜(David Gaudu)宣布,他将继续效力Groupama-FDJ车队至2027年。此前曾有传言称他将在2026年转会。有早期报道指出,这位法国车手可能正在与Picnic-PostNL接洽,或将接替即将在下月退役的罗曼·巴代(Romain Bardet)。

这位布列塔尼车手的续约意味着他将继续与Groupama-FDJ合作,他是在2010年代末作为青年车手加入该车队的。展望未来,他可能依旧是这支法国车队的GC一号主将。不过高杜在接受采访时坦言,这“很可能是他作为主将签下的最后一份合同”。

传闻:雷姆科·埃费内普尔(Remco Evenepoel)转会成“TotalEnergies-Ineos”车队

有关雷姆科·埃费内普尔(Remco Evenepoel)未来动向的传闻再次升温。随着帕特里克·勒费弗尔(Patrick Lefevere)将在今年年底卸任,QuickStep的管理层将迎来重大变动,这也让埃费内普尔的未来去向成为焦点。上周,意大利媒体爆料称,这位奥运冠军正与英力士掷弹兵车队(Ineos Grenadiers)展开转会谈判,消息引发广泛关注。

若此事成真,将是一笔重磅交易。英力士很可能会将车架赞助商由Pinarello更换为Specialized,而埃费内普尔与Soudal-QuickStep的现有合约还剩一年,意味着必须谈妥买断条款。还有传言英力士掷弹兵将在未来几个月与“石油巨头”TotalEnergies达成冠名合作协议,届时车队可能更名为TotalEnergies-Ineos。若从车队在三大环赛上的战绩来看,这将是比利时人的理想下家。而在商业层面,TotalEnergies过去两年一直在比利时扩大其业务版图。

传闻:冲刺车手将大举转投Decathlon-AG2R车队

据多家媒体报道,Decathlon-AG2R车队正与数位冲刺型车手就2026赛季进行深入洽谈。在持续向UCI积分榜上半区挺进的同时,该车队被传出有意签下奥拉夫·库伊(Olav Kooij)、塞斯·博尔(Cees Bol)和丹·霍勒(Daan Hoole)。这支法国车队愿意在下赛季为此提高预算。

有关库伊可能转会的消息已经流传了一段时间。几年前,他曾与Picnic-PostNL车队进行谈判,但该荷兰车队最终选择了法比奥·雅各布森(Fabio Jakobsen)。而这一次,库伊似乎已将目光投向Decathlon-AG2R,并且车队愿意引入强有力的冲刺支援——包括来自XDS-阿斯塔纳车队、曾为马克·卡文迪什(Mark Cavendish)担任主力带冲的博尔。

传闻:凯文·沃克兰(Kévin Vauquelin)有意在2026年“走向国际舞台”

凯文·沃克兰(Kévin Vauquelin)将在今年的转会窗口中成为最炙手可热的车手之一。目前他效力于Arkéa-B&B Hotels车队,而该车队目前面临严重的降级风险。这位法国车手将成为多支顶级世巡赛车队激烈争夺的目标。他在爬坡、个人计时赛以及UCI积分积累方面都表现出色,是超级强队眼中的“高性价比”签约对象。

传闻称,这位来自诺曼底的全能型车手希望在2026年“走向国际”,暗示他有意加盟一家拥有多国背景的顶级车队。目前,英力士车队和崔克车队被视为最有希望签下沃克兰的队伍,如果再加上去年的一些传闻,那么珍宝车队或许也在候选队伍之列。

传闻:迪兰·范巴勒(Dylan van Baarle)即将转会

据转会消息人士丹尼尔·本森(Daniel Benson)透露,2022年巴黎–鲁贝冠军迪兰·范巴勒(Dylan van Baarle)将于2025年赛季结束后离开珍宝车队,结束与该队为期三年的合作。

目前,范巴勒在2026年的去向尚不明朗。暂时没有关于他将加盟哪支车队的确切消息,但由于他目前正在参加环意,有关传闻可能会在接下来的两周逐渐升温。有猜测认为,他可能重返英力士车队,或转投另一支超级强队,例如红牛-博拉-汉斯格雅(Red Bull–Bora–Hansgrohe车队或崔克车队。

传闻:雅斯佩尔·斯泰芬(Jasper Stuyven)转会快步车队(Soudal-QuickStep)

在为崔克车队效力十二个赛季之后,斯泰芬预计将在2026年转会离队,奔赴快步车队,快步正好有一个古典赛领队的位置空缺。

传闻:斯特凡·金(Stefan Küng)或将转会Tudor Pro Cycling车队

据丹尼尔·本森透露斯特凡·金将在今年赛季结束后离开Groupama-FDJ车队。这位瑞士车手早在2022年合同到期时就曾参与过转会谈判。而这一次,他的离队似乎已成定局——甚至连车队负责人马克·马迪奥(Marc Madiot)都在向法国媒体公开谈论此事。对此,本森认为他签约Tudor Pro Cycling车队的可能性高达99%。

这支瑞士ProTeam近几个赛季不断扩充阵容,引进了包括朱利安·阿拉菲利普(Julian Alaphilippe)、马泰奥·特伦汀(Matteo Trentin)和马克·赫希(Marc Hirschi)在内的多位前世巡赛主力选手。随着车队将在今夏首次亮相环法,金的加入将为车队在古典赛战线增添稳定力量,与特伦汀和马尔科·哈勒(Marco Haller)组成更完整的阵容。

编辑:HCY

图片:资料图库

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