高原试驾 三菱全明星家族挑战高原雪域

雪域高原，一直以空灵的形象展现在我们的眼中，虽然吸引力十足，但高海拔对身体可谓是一个极限的挑战。同样，对于交通工具来说，稀薄的含氧量对于发动机可不算太过友好。此次广汽三菱旗下全系车型欧蓝德、奕歌、新劲炫和进口三菱帕杰罗、帕杰罗劲畅组成的全明星车队，在超过5000米的海拔之上会有如何表现，在参与此次试驾之前，我们就有诸多的疑问与期待。

从拉萨至日喀则，沿途最高海拔达5500米，稀薄的氧气、危临崖壁的盘山公路、接连而至的雨雪和冰雹、泥泞湿滑的路面、遍布细碎石块的越野路段、时不时出现的溪流、陡坡......极端天气与复杂路况对人和车来说，都是不小的考验。对于见惯了“大场面”的“山猫”帕杰罗和“地表之王”帕杰罗劲畅来说，而走这样的路“游刃有余”。而欧蓝德、奕歌、新劲炫虽然定位在都市SUV，面对这样的全路况挑战，也展现出了不俗的户外实力。

三菱独创的MIVEC发动机与CVT变速箱“强强联合”，在盘山公路上过弯、加速时，车队成员都能应付自如，静下心来欣赏沿途的奇妙风景。面对湿滑路面，欧蓝德、奕歌的S-AWC四驱系统实力被完全激发，驾乘者不必担心车轮打滑、陷车问题，可以尽情享受户外驰骋的驾驭乐趣。

再加上前冠军车手增冈浩调教的专业级SUV底盘，经过坎坷路面时，不仅能避免“托底”问题，还能明显降低车体震动，提高驾乘舒适度。正是在这些“硬核实力”的加持下，车辆一路“披荆斩棘”，也让我们在征服未历之境的过程中，感受到人与车之间的默契。

在这场发现之旅中，广汽三菱全系车型克服低压严寒，驭行高原冰川，抵达前人未历之境，尽显勇者之姿。而进藏“服务驿站”则成为了我们新的补给点，这个自2017年来以客户为中心设立的集“乐趣、分享、专业”为一体的进藏“服务驿站”，不仅实力考评，态度也非常到位。这项服务，已为不少进藏的广汽三菱车主提供了专业化、个性化的“菱悦服务”，护航他们完成一次次巅峰之旅。类似这样的品牌服务思维，对于广汽三菱这家成立7年的合资公司能聚积如此多的粉丝，也起了至关重要的作用。

结语：作为广汽集团日系合资企业中的一支“后起之秀”，广汽三菱凭借三菱品牌在SUV领域的积淀，迅速达成了50万辆的累计产销规模。在2019年，广汽三菱进一步在品牌建设上发力。为了顺应当前汽车消费的发展趋势，广汽三菱开始改变品牌在产品布局、市场营销等方面的发力点。相比从前通过电影植入和赛事传播体现品牌力的方法，转变为不盲目追求流量，不过分依靠噱头，踏踏实实、不忘初心，增强自身产品品质硬实力，企业精神、产品特性点对点主动传播的软实力，从而聚积真正的品牌粉丝。

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