勒克莱尔开始与法拉利进行合同谈判
#F1#查尔斯·勒克莱尔在巴西度过的艰难周末,但2024年及以后的合同谈判已经开始。
查尔斯勒克莱尔目前在F1积分榜上排名第七,这对摩纳哥人来说肯定是心有不甘。不幸和错失的机会贯穿了他的2023 赛季。
除了他目前的积分外,这位25岁的车手还有其他的后果。随着本赛季接近尾声,法拉利正在努力说服这位五次分站赛冠军与车队续约。
和许多车手一样,勒克莱尔的合同将在2024年底到期。这意味着明年的转会市场可能会非常活跃。然而,对于意大利车队来说,他们的目标是避免他们的车手组合出现任何戏剧性的变化。
卡洛斯·塞恩斯的合同也将于下赛季到期,这意味着法拉利有两份合同需要谈判。不用说,法拉利希望确保勒克莱尔的长期服务。
通过法拉利学院从初级类别上升到一级方程式,勒克莱尔和Scdueria之间的关系已经建立。在过去的五个赛季中,勒克莱尔在车队中表现出色。
虽然他的排位赛能力经常被强调,但像2022年巴林或2021年银石赛道这样的表现都是他在比赛距离上能力的例子。
合约谈判开始
根据最近的报道,法拉利已经开始与勒克莱尔的合同谈判。这是预料之中的事情,即将到来的冬歇期是车队讨论未来的机会。
在纸面上,双方都希望他们的合作关系能够继续下去。意大利车队已经十多年没有赢得过冠军了,他们相信勒克莱尔可以打破这个管道。
在摩纳哥人方面,他对法拉利的喜爱已经不是什么秘密了。到目前为止,还没有与对手车队就这一令人震惊的举动进行过认真的谈判。
此外,市场上没有太多的替代品。对于查尔斯·勒克莱尔来说,红牛、迈凯轮和梅赛德斯(虽然原因不同,但很大程度上是显而易见的)都不是现实的目的地。
对于所有法拉利的困难,只有少数车队将代表一个进步的一步。至少在F1规则改变之前,以马拉内罗为基础的车队应该是一支领先的车队。
不过,观察是否会在冬季发布任何公告将是至关重要的。如果达成协议,那么任何潜在的猜测都将消失。如果勒克莱尔等到明年年初才签合同,这并不一定意味着他即将跳槽。
然而,这确实意味着法拉利必须证明他们正在进步。这并不一定会让这位26岁的车手在马拉内罗待到2025年。如前所述,他不太可能在下一次规则改变之前换队。
但是法拉利希望确保勒克莱尔对这个项目有信心。否则,他们可能只会同意一份短期合同,这可能会让他们的明星车手在2026年留在市场上。
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