农业植保无人机行业头部企业极飞遇麻烦：明星产品P80频频炸机

央广网北京7月14日消息（记者 杨柳青）过去几个月的东北地区，极飞科技的明星产品P80故障频率频发，在数百人的P80飞手微信群里，分享炸机的视频与图片比比皆是。这些P80用户都在积极寻求售后，诉求大体一致：退机退款。

极飞科技是中国农业无人机领域头部企业之一，研究机构Frost & Sullivan 在2020年《中国工业无人机行业研究报告》中指出，中国无人机市场主要参与者有6家：大疆创新（消费无人机、测绘、植保）、成都纵横（测绘）、中海达（定位）、科比特（巡检）、飞马科技（测绘）、极飞科技（农业科技、植保）。

其中深耕农业植保无人机领域的极飞科技和大疆农业，占据了行业近90%市场份额。2021年，极飞科技产品更新提速，推出了三款农业无人机P40、P80、V40。其中P80定位高端，载重最大，官方套机价为59999元。P80炸一个电机，换新需3400元，P80口碑折戟后，多地二手无人机很难出手。陷入退不掉，卖不掉，修不起，也养不起的困境。

据多名极飞P80用户及经销商证实，按照极飞科技的规定，必须满足的条件是：三次硬件炸机，且作业面积不超过5000亩地的P80，才能申请退机退款。而在几百人的极飞P80用户群里，有上千种“定不上硬件”的理由。

因为官方没有公布硬件及其标准，用户无从得知哪些算硬件，哪些不算。有用户的无人机上房、撞树、下水，炸机五次，不算硬件故障；有用户电机换了7个，只有一个算硬件。还有用户发现，即便是电机等动力系统炸了，也是有的算，有的不算，比如“电机线断了飞机跌了下来算硬件问题，电机烧了不算；电机烧黑了算硬件问题，电机烧了冒出滚滚蓝烟不算……”。总之，只要极飞官方认为不算硬件问题，就不能退机。

掉进水里的极飞P80无人机（P80用户供图）

除了炸机，P80的实际载重也是用户不满的原因之一，极飞P80官方荷载40KG，但在黑龙江120斤（60KG）载重的线下宣传铺天盖地，至于120说法的最初源头，如今已难以考证。有用户保留了一段视频，这段视频一度在短视频平台传播，视频中P80载着60公斤的哑铃正常运作，一旁还有人解说，目前，这段视频在该平台已无法搜索到，用视频左上角ID可以搜索到一个名为“建三江极飞总经销”的用户账号。

截图源自P80用户提供的视频

截图源自快手极速版视频平台

极飞P80在黑龙江多地线下宣传图，原图由各地P80用户提供，为保护他人隐私，此处做了拼接及打码处理。

目前，各级职能部门也在关注和介入此事。据多地极飞P80用户反馈，他们所在地的监管和农机部门已受理了投诉。多地市场监督管理局明确告知用户，官方已经立案、上报并申请对极飞P80进行鉴定。

但无人机这个品类太新，目前相关的行业标准和规则并不完善，或许会给鉴定增加难度。

据用户群里不同地区用户反映，各地处理的方式也不同，比如地块面积大，植保无人机的重要出货地黑龙江，相对遵守厂家要求的三次硬件炸机，5000亩地以内才可退机退款的标准；而有浙江用户称，浙江当地市场监管部门态度明确：浙江当地经销商需遵守本地消费法，厂家与经销商之间的责任如何划分，以及厂家制定的标准与规则，不能影响消费者权益，经销商需按照购机合同款为P80用户退机退款。

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