情怀悠悠默无闻 ——致敬海航集团金鹏航空机坪上的匠人们

2020年这场突如其来的新冠疫情使民航业步入寒冬，但机坪上一直站着这么一群匠人，他们是海航集团金鹏航空飞机维修团队，他们眼中停驻最久的总是身边“冰冷”而又“热爱”的飞机。

五千天的守候

申林是海航集团金鹏航空维修工程部三车间车间主任，他从事飞机维修工作已经有5000余天，他在工作中认真负责，积极进取，凭着过硬的业务能力和积极的工作态度多次攻坚克难，从一名技术员成长为一线维修团队领头人。

2020年二月正值疫情高峰时，由于国内防疫物资紧缺，必须从国外运回。金鹏维修团队在1月29日凌晨接到包机运输任务，要求对封存已久的747-400全货机B-2432进行紧急启封。申林在接到维修任务之后立刻安排人员，亲自带队，与定检维修团队一起通宵达旦进行启封工作，紧急启封工作涉及多套飞机系统，工作量极大。在维修团队历经14小时的不懈努力后，B-2432飞机在次日下午完成了所有的启封工作，并于1月31日顺利执行包机运输任务。

一年前，一线维修团队再次接到艰巨任务，长期停场的B-2115飞机于2019年2月24日需进行试飞。执行该任务时，正值三车间当班，申林主动申请配合机组进行此次试飞工作。

他说：“由于飞机进行了数量庞大的串、换件工作，所以我们一线对飞机上的每一个重要部件都进行了检查，并与机组进行了深入交流，加强机组人员对飞机状况的了解。”再三确认飞机各系统和部件无故障之后，他在飞行记录本上签字放行。

飞机开始在拖车的牵引下缓慢推出，他仍在意着飞机的状态变化。紧接着，B-2115飞机开始滑行，渐渐地、在他眼中越来越远。最后，经过1个多小时，飞机顺利落地，试飞任务圆满成功。

无数尽职的“他们”

机坪上，有着许许多多的飞机维修技术员，在无数个日日夜夜伴着飞机，飞机也一样伴着他们。

2018年10月24日，“他”为保障客机AOG维修工作，手因为长时间戴着乳胶手套浸在液压油中起了红疹。

2019年 5月19日，“他”因为飞机故障忙了一夜，同事拍下了他在地铁上睡着的样子。

2020年3月29日，“他”的同事突然发现他又多了些许白发。

2020年4月11日，这是“他”进入海航的第5175天。

未来，未完待续。

他不知不觉中衣裤又沾上了油迹，他不知不觉中又是一整夜的忙碌，他们不知不觉中又年老了一岁，他们不知不觉中习惯了向着飞机挥手，他们不知不觉中越来越离不开飞机。海航集团金鹏航空的一线维修人员们不知不觉中把飞机装满了他们的双眼。

通讯员：徐医明 杨旻浩

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