难题!1.6T奇瑞瑞虎8和1.8T吉利博越pro怎么选?为什么选瑞虎8?

发布时间:2024-12-20 08:43

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1.6T的奇瑞瑞虎8和1.8T的吉利博越pro怎么选?

直接说结果,奇瑞的1.6T瑞虎8更值得入手。相比吉利博越pro,1.6T的虎8有着更强的动力、更大的空间、更扎实的底盘以及更低的油耗,在汽车的三大件上,奇瑞虎8是更加值得推荐的车型。下面,大眼就简单说说这些事,供大家参考。

新款1.6T的虎8与新款1.8T博越简单对比

博越大家都知道,当年的“最美中国SUV”,国产品牌的老牌劲旅。博越Pro则是博越的中期改款车型。瑞虎8则是这两年国产SUV的新晋明星。如果是对比老款瑞虎8的1.5T对比老款博越1.8T,可能各有千秋。但现在1.6T的瑞虎8在核心产品力上,要比新款博越pro更有诚意和竞争力。

空间更大。瑞虎8的车身尺寸为4700*1860*1746mm,轴距2710mm,标准的中大型SUV尺寸。博越pro的车身是4544/1831/1713mm,轴距为2670mm,虽然长度和高度比老款博越增加了25mm和19mm,但还是紧凑型SUV身材。在空间上,瑞虎8是明显的越级打击,空间更大,5座新虎8的常规后备箱容积可达889L,最大1930L,而且还有大七座版可选。而博越pro只有5座版可选,后备箱也只有700L左右。空间上,博越pro是被瑞虎8按在地上摩擦。

动力更强。瑞虎8搭载的是号称“国产最强”的1.6T涡轮增压发动机,最大功率197Ps,最大扭矩290牛米,而且还有高达37.1%热效率,匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱,更加稳定,可靠性也更强。相比AT变速箱,7DCT换挡动作更快、传动效率更高,百公里加速只要8.9秒。博越pro的1.8T发动机,虽然排量更大,但其最大功率还是不行,只有184Ps,最大扭矩300N·m,匹配7DCT湿式双离合变速箱,百公里加速成绩9.5秒。

油耗更省。瑞虎8老款的1.5T是公认的省油,大七座SUV百公里甚至只要9L左右,你说省不省油。新款搭载的1.6T,虽然排量大了些,但热效率也更高了,而且有7速变速箱,比老款的6速变速箱,理论上要更省些。不过实际中,百公里油耗也是在9L左右,真的是够良心了。博越pro的1.8T发动机百公里油耗在10L左右。

操控更好。瑞虎8出自奇瑞的T1X平台,是奇瑞原生平台,也就是自主研发的平台。吉利博越pro的底盘其实还是博越的底子,代号是NL3,就是逆向上一代丰田RAV4的底盘。不过,博越Pro的底盘经过路特斯的调教和轻量化后,的确提升很大,底盘质感要比瑞虎8的要高级些。具体的评测,大家可以去看38号车评,有一期专门对比了几款国产热门SUV,对瑞虎8的底盘给予充分好评,说瑞虎8的底盘操控性非常不错。

另外,在价格上1.6T的瑞虎8是11.99万起步,顶配15.59万。博越Pro1.8T起步13.68万,顶配15.68万。在入门车型上,瑞虎8更亲民。至于配置方面,自主品牌从来没让人失望过,两款车型都是非常丰富。要说区别,就是高配的博越Pro在主动、被动安全方面的配置更全面。

结语

奇瑞虽然这几年发展的确没有吉利那么猛,那么引人注目,但奇瑞一直是国内自主品牌中最注重正向研发的车企。具体到具体车型上,刨除外观、内饰、营销等因素,只看汽车的本质产品力--三大件。新款的1.6T瑞虎8相比博越pro有着更大的车身,更强的动力,更易操控,还更省油,价格上还要更实惠,还要多说什么呢?

大家认为1.6T虎8和博越pro1.8T哪个更值得入手呢?欢迎在评论区留言。

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