车展自主底盘解析——长安CS75、长安新奔奔

发布时间：2024-12-18 08:14

每次车展都有一堆人扎堆看下盘的，不过有大把的篇幅看美女的下盘（需要看美女的请去网易汽车社区），但是车的下盘也同样门道多多，所以按照惯例也会为大家带来底盘的解析，自主品牌在这次车展上展示出了长足的进步，那就先睹为快，看看自主品牌的底盘吧。

解析车型：长安CS75

悬挂形式：前麦弗逊；后多连杆

长安CS75的关注度也是非常高，这款造型出众的城市SUV定位高于此前的CS35，而前麦弗逊、后多连杆的悬挂形式也是目前这个级别车型的主流设计。和几乎所有自主SUV类似，CS75的悬挂也借鉴了一些日韩系SUV产品，其具体调教特性还有待试车验证。

解析车型：长安新奔奔

悬挂形式：前麦弗逊；后扭转梁

长安的轿车起家产品就是奔奔，而且目前的主力产品奔奔MINI依然沿用了奔奔的名称，而在车展上，全新的奔奔也亮相了。相比此前的奔奔产品，新奔奔不但外观内饰动力都有升级，就连底盘也发生了变化，比如后悬就从此前的拖曳臂换成了扭力梁，有一定的升级。

本文来源：网易汽车作者：西河责任编辑：王晓易_NE0011

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