公司销量点评:品牌向上+海外放量助力2026年销量增长
(以下内容从爱建证券《公司销量点评:品牌向上+海外放量助力2026年销量增长》研报附件原文摘录)
长安汽车(000625)
投资要点:
年末总量稳中有升,结构优于表观增速。12月公司销量25.5万辆,同比+1.7%,年末行业竞争加剧下正增长,渠道与产品韧性强。结构上,自主品牌销量20.8万辆,同比+4.5%;新能源车销量11.5万辆,同比+26.0%,为核心增量来源;产量端12月产量25.7万辆,同比-19.0%,产销差扩大,公司年末控产去库存,有利于2026年渠道健康度修复。
2025年新能源车与全球化双主线,销量目标完成率97%。2025年公司销量目标300万辆,完成291.3万辆,同比+8.5%,连续6年同比正增长,25Q3单车ASP约9.0万元。12月,公司拟募集不超60亿元投入新能源与数智化平台及全球研发能力建设,加速战略转型。1)新能源车:年销111.0万辆,同比+51.1%,结构弹性显著高于总量,渗透率38.1%;2)海外市场:年销63.7万辆,同比+18.9%,占比升至21.9%,为第二增长曲线;3)品牌结构:阿维塔均价27万元以上,全系搭载华为ADS4,年销超12万辆,连续10个月破万,全国超700家门店,地级市覆盖率达82%;深蓝汽车年销33.3万辆,同比+36.6%,覆盖全球近100个国家和地区,并获国内首张L3级正式牌照;长安汽车V标品牌年销91.9万辆;长安启源年销41.1万辆,同比+42.6%;长安凯程年销26.1万辆,同比+17.8%。
2026年销量目标330万辆,同比+13.3%。2026年新能源车目标140万辆,同比+26.2%,海外目标75万辆,同比+17.7%。1)产品矩阵持续上探:阿维塔2026年将推出首款百万级六座车和两款新车;2030年前推出17款车,覆盖轿车、SUV、MPV。2030年,公司整车产销目标500万辆,新能源车占比超60%,海外占比超30%。未来五年,全球推出50余款新能源车,含7款以上30万元级车。未来十年,新车领域投入超2000亿元,新增超1万人科技创新团队;2)海外产能落地加速:泰国工厂已投产,年产能46万辆;巴西、埃及等产能逐步释放;五大区域+本地化制造推动出海升级;3)新兴产业布局:公司规划2026年发布首款载人飞行汽车、实现固态电池装车验证;2027年全固态电池逐步量产;2028年飞行汽车量产交付、人形机器人量产下线;2030年商业化运营飞行汽车。
投资建议:预计2025-2027年公司归母净利润为46.6/73.2/86.7亿元,对应PE为25.6/16.3/13.8倍。考虑公司通过三大战略计划系统性推进电动智能化及全球化,且前瞻布局机器人及飞行汽车业务,维持"买入"评级。
风险提示:新车型销量不及预期,新兴业务发展不确定性,海外市场风险。
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